Upplands Lokaltrafik och andra länshuvudmän

[Stefan P]

Hej

Vilka bussbolag har kört eller kör UL.
Vilka Länshuvudmän har trafik i egen regi.

mvh Stefan P

[tobbe_uppsala]

jag tror att det e kritstian larsson , kr-trafik och swebus

[Ulf Rådeström]

Hej

Vilka bussbolag har kört eller kör UL.
Vilka Länshuvudmän har trafik i egen regi.

mvh Stefan P

Måste fråga...håller du på att skriva ett omfattande verk om Sveriges busshistoria eftersom du ofta frågar så komplexa o omfattande frågor, som är väldigt svåra och svara på?

Absolut inget fel..men jag är bara nyfiken.

Precis som ovan så kör Swebus, KR-Trafik och Kristian Larsson Trafik, men även Sköldhs Taxi i Knutby kör någon mindre linje. Ev. kör Arnesson i Månkarbo någon linje. Fler finns säkert

"Har kört"? Menar du så länge UL funnits eller bara någon upphandling tillbaka?
Swebus köpte ju in ett par mindre företag i norra Uppland för några år sedan som körde för UL, Månkarbo Taxi och Tierps Taxi (tror jag det var), men det finns säkert fler....som bland annat Järlåsa Taxi

Det enda länsbolaget som fortfarande kör trafik i egen regi torde vara VL - Västerås Lokaltrafik...eller om man så vill Västmanlands Lokaltrafik, men som bara kallar sig "Länstrafiken" www.lanstrafiken.se

[Niklas Bygdestam]

En som inte nämnts är Knivsta Buss som också kör bussar i UL-trafik. Vissa är till och med UL-lackade

[Leif Eklund]

Bergsbrunna buss.

[Jocke Selling]

Arnessons

[Jocke Selling]

Sedan kör Sköldhs på underentreprenad åt swebus, och Gimobuss på underentreprenad åt KR

[Patrik]

Sedan kör Sköldhs på underentreprenad åt swebus, och Gimobuss på underentreprenad åt KR

Sköldhs och föraren Christer älskar vi!

[Niclas Wennerlid]

Vi?

//Niclas

[JB]

Kör inte Danmarks buss åt UL också?

/Jonas

[Jocke Selling]

Nej inte sedan den senaste upphandlingen, Knivsta buss har numera 883:an

[Stefan P]

Hej

Jag håller inte på med att skriva någonting. Är bara nyfiken, vad som hänt tidigare länet.

mvh Stefan P

[Frippe Fribas]

Som Niclas sade, Busslink saknas i de hittills uppräknade entreprenörerna.
Fast Busslink kör väl bara 639 "själva" (ihop med KR och Fridströms), 800-linjerna delas ju med Swebus så där vet jag inte riktigt hur man skall räkna.
Är Busslink att betrakta som underentreprenör åt Swebus som borde ha avtalet egentligen eller är det upphandlat linje för linje och då tilldelat på samma vis som 639?
Samtidigt bör det kanske nämnas för eventuella historieskrivare med UL som specialitet att både 807 och 639 verkar gå i graven som UL-linjer inom en snar framtid...
//Fredrik

[Yujin Zhang]

Som Niclas sade, Busslink saknas i de hittills uppräknade entreprenörerna.
Fast Busslink kör väl bara 639 "själva" (ihop med KR och Fridströms), 800-linjerna delas ju med Swebus så där vet jag inte riktigt hur man skall räkna.
Är Busslink att betrakta som underentreprenör åt Swebus som borde ha avtalet egentligen eller är det upphandlat linje för linje och då tilldelat på samma vis som 639?
Samtidigt bör det kanske nämnas för eventuella historieskrivare med UL som specialitet att både 807 och 639 verkar gå i graven som UL-linjer inom en snar framtid...
//Fredrik

Tråkigt tycker jag; har aldrig haft tid att åka till Vänge, Björklinge, Alunda mfl för att fota Busslinkvagnar på dessa "udda" ställen. (Jo, Busslink i Forsmark har jag faktiskt fotat.)

[Bussmicke]

Inte jag heller, är dock nöjd över de Uppsalabilder jag har dock.