Bilder på en av KR:s nya 9700

[Oskar A]

Igår eftermiddag var jag och fotade KR 238 som kom till Uppsala under fredagen. Bättre bild på bussen kommer när jag lyckas fota den i trafik.

[Ante]

Trevligt!
Har du reg.nr. resp. inv.nr. på de två nya 9700:orna samt 3 nya 8700:orna?
Visst stämmer antalet?

[Oskar A]

Hej och tack! Den andra 9700:an ska heta 239 och har reg.nummer ASN 776. De tre 8700 kommer få inv.nummer 235-237.

[Patrik]

Fyfan, nu börjar det bli häftigt!

[Ante]

De tre 8700 kommer få inv.nummer 235-237.

Tack!
Du har inga reg.nr. på dessa?

[Oskar A]

Både ja och nej. Reg.numren CZL 503 OCH DDC 015 har tidigare nämnts. Dessa misstänker jag tillhör 235 (CZL 503) och 236 (DDC 015) men är långt ifrån säker.

[Ove Bojarp]

KR 235 är CZL 503 med karossnr  3693
KR 236 är DDC 015 med karossnr 3694
KR 237 är CCU 903 med karossnr 3695
KR 238 är EBW 581 med karossnr 6523
KR 239 är ASN 776 med karossnr 6524

                                     Håll till godo

[Jacob med C]

Ska den ersätta 1 av dom som krockade härom året?

[Fredde]

Ska den ersätta 1 av dom som krockade härom året?

Har för mig att dom blev ersatta av några MB?

/Fredde

[Walter]

Har för mig att dom blev ersatta av några MB?

/Fredde

De krockade 9700 ersattes av två MB. Dessa 8700 och 9700 som kommer nu är för utökning av trafiken enligt tidigare uppgifter här på BS http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=6085.msg39653#msg39653

[Johan B]

Tjusigt. Är det senaste modet att motorn ska sitta bak? Tidigare så är det ju Lysekils Buss som kört detta koncept men nu hänger tydligen KR på. Varför verkar man helt plötsligt inte vilja ha mittmotor längre? Kostnadsskäl?

[Mikael T Nilsson]

Trevligt! Ska bli kul att se dem i trafik.

[Ersa]

Tråkigt att det nog blir omöjligt att få syn på sådan i SL-lack i Norrtäljeområdet... 

[Kinslayer]

Tjusigt. Är det senaste modet att motorn ska sitta bak? Tidigare så är det ju Lysekils Buss som kört detta koncept men nu hänger tydligen KR på. Varför verkar man helt plötsligt inte vilja ha mittmotor längre? Kostnadsskäl?

Ja det verkar konstigt...trodde att 9700 bara fanns med mittmotor men man lär sig hela tiden. Personligen gillar jag inte bakmotorbussar alls! Speciellt inte på vintern....

[Soe]

Om man vill ha en bra handikapplyft (barun) så blir det bakmotor. Den går inte att använda ihop med mittmotor.

Visst är det en trevlig buss. Tyvärr har Volvo inte läst beställningen riktigt, så dom byggde 9700 H trots att vi beställt 9700 S. Snacka om tabbe, dom är för höga för vägportar på linje 804 i Västerås.


Soe