Bilder på en av KR:s nya 9700

[bjalle]

Om man vill ha en bra handikapplyft (barun) så blir det bakmotor. Den går inte att använda ihop med mittmotor.

Visst är det en trevlig buss. Tyvärr har Volvo inte läst beställningen riktigt, så dom byggde 9700 H trots att vi beställt 9700 S. Snacka om tabbe, dom är för höga för vägportar på linje 804 i Västerås.


Soe

Aningen klantigt av Volvo om det nu är så

[Cero]

Visst är det en trevlig buss. Tyvärr har Volvo inte läst beställningen riktigt, så dom byggde 9700 H trots att vi beställt 9700 S. Snacka om tabbe, dom är för höga för vägportar på linje 804 i Västerås.


Soe

Det finns duktiga customchoppare som kan fixa sådant.

/Cero

[Soe]

Det fixar sig kanske av sig självt den dag som bussen sätts ut på den linjen och chauffören inte ser skyltarna.

Soe

[bjalle]

Det fixar sig kanske av sig självt den dag som bussen sätts ut på den linjen och chauffören inte ser skyltarna.

Soe

Hade jag varit KR Trafik hade jag ställt krav på Volvo att de fick fixa beställda bussar och inget annat och fixa lånebussar så länge

[Ersa]

Hade jag varit KR Trafik hade jag ställt krav på Volvo att de fick fixa beställda bussar och inget annat och fixa lånebussar så länge

Kan bussarna inte gå på de linjer man beställt dem för är det på gränsen till skandal. Bara att ta tillbaka dem och leverera nya. Sälja bort de "gamla" går nog bra ändå.

[Walter]

Kan bussarna inte gå på de linjer man beställt dem för är det på gränsen till skandal. Bara att ta tillbaka dem och leverera nya. Sälja bort de "gamla" går nog bra ändå.

Gul lack går ju att använda på många ställen i detta landet!

[Johan B]

Om man vill ha en bra handikapplyft (barun) så blir det bakmotor. Den går inte att använda ihop med mittmotor.

Visst är det en trevlig buss. Tyvärr har Volvo inte läst beställningen riktigt, så dom byggde 9700 H trots att vi beställt 9700 S. Snacka om tabbe, dom är för höga för vägportar på linje 804 i Västerås.


Soe

Är det lyften som bygger såpass långt in mot mitten att den skulle krockat med motor/växellåda som är problemet? Klaebruten i Norge har 9700 med dubbeldörr bak och mittmotor vilket fick mig att anta att man hade samma lyftsystem, därav min fråga från första början, men då har man där dubbeldörrar av praktiska skäl antar jag.

[Walter]

Är det lyften som bygger såpass långt in mot mitten att den skulle krockat med motor/växellåda som är problemet? Klaebruten i Norge har 9700 med dubbeldörr bak och mittmotor vilket fick mig att anta att man hade samma lyftsystem, därav min fråga från första början, men då har man där dubbeldörrar av praktiska skäl antar jag.

Är inte liften annorlunda med dubbla bakdörrar, dvs mittmotorn får plats?

[Cero]

Kan bussarna inte gå på de linjer man beställt dem för är det på gränsen till skandal. Bara att ta tillbaka dem och leverera nya. Sälja bort de "gamla" går nog bra ändå.

Jag antar att bussarna inte är mottagna av KR. Man kan ju inte ta emot något man inte beställt. Om man gör det blir det ju en gåva.
/Cero

[LinusG]

Vi har fått en 9700 Face levererad med mitt motor och hkp lyft. 
U-Lift tror jag den heter..
Så inte behöver man ha bak motor för att klara handikapp kraven inte!

//Linus

[Fredde]

Vad är skillnaden mellan 9700 H och S? Enbart den totala höjden på bussen?

/Fredde