Taxehöjning Västtrafik

[yngrot]

Läser man på hemsidan så framgår det att det blir ca 5% höjning från 8 januari. Ex flerkommunkort ökar från 865 till 925 .. Blir även res 4 betala för 1 om man har periodkort och är över 20 år får man ta med sig 3 under 20 ..

[Lars]

Här framgår tydligt att om fler åker buss så måste biljettpriset höjas! Totalt ologiskt
http://www.vasttrafik.se/Startsida/Nyheter/Biljettpriserna-hojs-i-januari/

Dessutom så har Västtrafik lyckats att uppfinna ytterligae ett nytt ord "Matrisvärde" för att ännu mer förvilla en vanlig resande, detta gagnar inte fördubblingsmålet.
Upplägget ser krångligt ut http://www.vasttrafik.se/upload/Prismatris%202012.pdf

[yngrot]

Tack Lars för länken..  ja det där med matris fattar man inte så lätt ..

[Lars]

Jag satt och läste igenom dokumentet flera gånger och detta var bara krångligt.....

[yngrot]

ja vad kan du begära det är ju Västtrafik som är i farten     lite OT jag maila till Västtrafik och fråga vilka periodkort som gäller till Värnamo linje 700 fr Borås och svaret var inte något men när vi kör fr Värnamo så säger "hajen" ok till flerkommun+ ..  så inte alltid man får rätt svar därifrån.

[Johnny]

Här framgår tydligt att om fler åker buss så måste biljettpriset höjas! Totalt ologiskt
http://www.vasttrafik.se/Startsida/Nyheter/Biljettpriserna-hojs-i-januari/

Inte alls - om biljettpriset täcker ca 55 procent av resans kostnad blir det så...

[Olof Lagerkvist]

ja vad kan du begära det är ju Västtrafik som är i farten     lite OT jag maila till Västtrafik och fråga vilka periodkort som gäller till Värnamo linje 700 fr Borås och svaret var inte något men när vi kör fr Värnamo så säger "hajen" ok till flerkommun+ ..  så inte alltid man får rätt svar därifrån.

Ja, det är lite förvillande det där. Första informationen man hittar om Flerkommun+ på hemsidan är lite gammal:
http://www.vasttrafik.se/Priser--Produkter/Fardbevis-och-priser/omradesladdningar/Regionen/
Men klickar man vidare på länken "läs mer" så framgår nyheterna som kommit nu under året. Det är att kortet gäller till Halden med NSB-tåg och gränspendeln samt att kortet gäller på hela linje 700 Borås-Värnamo:
http://www.vasttrafik.se/sv/Priser--Produkter/Fardbevis-och-priser/omradesladdningar/Regionen/Mer-om-Flerkommunladdnig-/

Ja, vad ska man säga?

[Olof Lagerkvist]

Jag satt och läste igenom dokumentet flera gånger och detta var bara krångligt.....

Ja, absolut. Det är första gången jag ser så detaljerat prisunderlag lämnas ut på det sättet på hemsidan. Normalt brukar det väl åtminstone sättas ihop något lite mer begripligt först av reklambyrån...

Men ändå, i grunden är det ju sådär priserna rent tekniskt räknas ut. Att det är krångligt och finns många varianter beror mycket på att kommunerna har en hel del att säga till om i Västsverige och att kommuner i olika delar av regionen inte har kunnat enas om samma prissättningslogik överallt.

Periodkort är dock lite enklare att förstå. Dom finns helt enkelt för hela tätorter eller kommuner, eller för kombinationer av lite större områden som i princip bildar fyra stora cirklar kring Göteborg:
http://www.vasttrafik.se/ImageVault/Images/id_922/conversionFormat_60/scope_4/webSafe_1/ImageVaultHandler.aspx

[yngrot]

Men underligt är det att Gbg har lägre pris på sina peridokort än övriga kommuner..

[Olof Lagerkvist]

Men underligt är det att Gbg har lägre pris på sina peridokort än övriga kommuner..

Det beror på att kommunen där har gått in med mer pengar för att subventionera billigt periodkort. Samma sak i Borås där kommunkortet nyligen sänktes efter att kommunen la till lite mer pengar.

Men när jag tittar närmare på priserna känns det är lite knepigt att man har kvar korten för Göteborg+++ nu när priset på dessa nästan är uppe i nivå med Regionen Runt. Göteborg+++ 30 dagar kommer alltså att kosta 1365 kr och Regionen Runt 1445 kr. Det blir alltså bara 80 kronors prisskillnad för att få med resterande 85% av länets yta, eller vad det nu kan bli. Alltså, den som har periodkort för Göteborg+++ behöver i stort sett bara göra en enda resa till någon annan del av regionen under perioden för att det ska löna sig att köpa Regionen Runt istället.

Men det kanske får vara kvar den här gången och slopas nästa gång det blir höjning istället.

[yngrot]

Ja man borde rensa lite i floran av kort  det är lite väl mkt special vad gäller Gbg ..

[Svemicke]

Läser man på hemsidan så framgår det att det blir ca 5% höjning från 8 januari. Ex flerkommunkort ökar från 865 till 925 .. Blir även res 4 betala för 1 om man har periodkort och är över 20 år får man ta med sig 3 under 20 ..

Nyss sänkte de ju priserna. Vet man hur man vill ha det egentligen?

[Olof Lagerkvist]

Nyss sänkte de ju priserna. Vet man hur man vill ha det egentligen?

Det var ju priset på förköpsbiljetter man sänkte så att det skulle bli samma pris oavsett hur man förköpte. Alltså så att det inte skulle bli dyrare att förköpa biljetter i Pressbyrån än att t ex köpa biljett med SMS. Tyvärr gjorde man ju det fullständigt orimliga misstaget att sänka ombordköpspriserna till samma nivå så att det ändå inte lönar sig att förköpa biljett istället för att stå och försena bussen med kontokortsköp.

Men det man nu gör att höja i stort sett allt rakt över känns mer som någon sorts justering till allmänna prisläget eller något sådant. Det blir ju inga större förändringar mellan biljetterna i förhållande till varandra så som man var ute efter i förra prissänkningen. Undantaget nu då det här med att ta med sig tre ungdomar med vuxenperiodkort och att Regionen Runt 30 dagar inte följer med i höjningen.

[Svemicke]

Det var ju priset på förköpsbiljetter man sänkte så att det skulle bli samma pris oavsett hur man förköpte. Alltså så att det inte skulle bli dyrare att förköpa biljetter i Pressbyrån än att t ex köpa biljett med SMS. Tyvärr gjorde man ju det fullständigt orimliga misstaget att sänka ombordköpspriserna till samma nivå så att det ändå inte lönar sig att förköpa biljett istället för att stå och försena bussen med kontokortsköp.

Men det man nu gör att höja i stort sett allt rakt över känns mer som någon sorts justering till allmänna prisläget eller något sådant. Det blir ju inga större förändringar mellan biljetterna i förhållande till varandra så som man var ute efter i förra prissänkningen. Undantaget nu då det här med att ta med sig tre ungdomar med vuxenperiodkort och att Regionen Runt 30 dagar inte följer med i höjningen.

Känns som att Västtrafik fortfarande är i embryostadiet. Det testas, provas och utförs ändringar jämt och ständigt. Undrar dock när "visumkravet" för Göteborgsområdet ska tas bort.

[Olof Lagerkvist]

Känns som att Västtrafik fortfarande är i embryostadiet. Det testas, provas och utförs ändringar jämt och ständigt. Undrar dock när "visumkravet" för Göteborgsområdet ska tas bort.

Ja, man har låtit "bypolitiken" gå alldeles för långt. Alla ska ha just sitt områdes små speciallösningar och specialprissättningar med och så blir allt komplicerat istället. Det finns brister med det biljettsystem som finns nu men det vore väl vettigare att nu när det finns försöka stå fast vid det och lösa dom problem som finns med det istället för att kasta sig på utredningar och börja ändra alltihop igen. Man måste någonstans acceptera att man kommer aldrig att få något som alla är 100% nöjda med.