Stadstrafiken i Karlstad ute på anbud.

[Bussföraren]

Då är jag med, kravet är alltså förutom de redan nämnda buss med max 2 axlar? Då kan det bli lite tufft. Eller har huvudmannen redan undersökt marknaden och hittat en (och kanske bara en) modell som uppfyller kraven...

Nej det är inte något krav med 2 axlar, men det blir ett markant högre pris om man måste köpa 14-15 m bussar för stadstrafik bara för att uppfylla platskravet och dessutom uppstår det framkomlighetsproblem, men som sagt det kan funka med 13 m om man har lite flax

[danneh]

Jag får inte på något sätt ihop det sätesavståndet, antalet platser (exkl fäll) och tre barnvagnsplatser på i en normalbuss. En 13m tvekar jag också på om de klarar de kraven.

[Ted Selander]

Är det något som begränsar höjden? 2-axliga dubbeldäckare med dörrar 2-2-0 var det 35 år sedan vi hade i reguljär drift. Låggolv ju lätt ordnat, åtminstone där nere.

/Ted

[Ersa]

Är det något som begränsar höjden? 2-axliga dubbeldäckare med dörrar 2-2-0 var det 35 år sedan vi hade i reguljär drift. Låggolv ju lätt ordnat, åtminstone där nere.

En vänsterstyrd ny Scania Omni-dubbeldäckare för tätortstrafik vill jag gärna se!

[Ted Selander]

Då är vi två, men nu hjälper vi kanske ngn oönskad anbudsgivare på traven?

/Ted

[Bussföraren]

Är det något som begränsar höjden? 2-axliga dubbeldäckare med dörrar 2-2-0 var det 35 år sedan vi hade i reguljär drift. Låggolv ju lätt ordnat, åtminstone där nere.

/Ted

Japp max 3.30 på en av linjerna vilket nog blir ett problem med gastankar på en vanlig normalbuss

Problemet med en tvåvån buss är att du inte får plats med 40 sittande på låggolvsdelen :-) vilket är ett krav givetvis

[RoggaBoy]

Japp max 3.30 på en av linjerna vilket nog blir ett problem med gastankar på en vanlig normalbuss

Problemet med en tvåvån buss är att du inte får plats med 40 sittande på låggolvsdelen :-) vilket är ett krav givetvis

En hiss mellan våningarna då? ;-)

[AO]

Är det verkligen krav på att samtliga bussar ska ha 40 sittplatser? Låter väl lite som ett konstigt krav i så fall, alla omlopp kan ju inte kräva så stora bussar?

[bjorn_k]

En hiss mellan våningarna då? ;-)

En dubbeldäckad ledbuss?

[Klaverdörr]

Hej!

Upphandlingen i fråga.
https://www.e-avrop.com/karlstad/e-Upphandling/Announcement.aspx?id=14209

[Bussföraren]

Är det verkligen krav på att samtliga bussar ska ha 40 sittplatser? Låter väl lite som ett konstigt krav i så fall, alla omlopp kan ju inte kräva så stora bussar?

Svar JA

[Bussföraren]

En hiss mellan våningarna då? ;-)

Blir bussen lägre då

[Anders Noren]

Problemet med en tvåvån buss är att du inte får plats med 40 sittande på låggolvsdelen :-) vilket är ett krav givetvis

Räknar man med att upp till 40 resenärer per tur ska vara rörelsehindrade...?

[Bussföraren]

Räknar man med att upp till 40 resenärer per tur ska vara rörelsehindrade...?

Eftersom bussen skall vara en Normalbuss med låggolv och ha plats för 40 sittande kunder så faller givetvis alla funderingar på någon otrolig hambrovink om dubbeldäckare..... Dessutom blir en dubbeldäckare med totalhöjd på 3,30 lite svårutnyttjad.

[bjorn_k]

Eftersom bussen skall vara en Normalbuss med låggolv och ha plats för 40 sittande kunder så faller givetvis alla funderingar på någon otrolig hambrovink om dubbeldäckare..... Dessutom blir en dubbeldäckare med totalhöjd på 3,30 lite svårutnyttjad.

Ok, vi kanske flöt ut lite... Men jag tror några försökte skämta till det lite med hissar osv... Jag håller med Ersa här, THM borde lära sig vad som funkar och dessutom speca så att det inte kan bli luddigt...