GUB:s nya gasledbuss

[Niclas Rosenius]

   Efter att fått ett samtal från mannen med apan att han mött en snorgrön MAN-led på väg norrut vid Arlanda så förstod jag att den måste röra sig om att en av våra nya bussar var på väg hemåt.

  Bussen ser likadan ut innuti förutom längst bak där det är en större låda för kylare och intercooler varvid det bara finns 3 sittplatser.

  Våra nya bussar kommer att få följande invnr: Gasled 105-112 och 12 m gas 126-131.

  Dom kommande 10,5 meters bussarna kommer att hamna nånstans på 800-serien men ej bestämt ännu.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   //Niclas

   

[Carl Eric]

Den var inte dum den! 

[AO]

Snyggt! Ska bli kul när de kommer i trafik. Men man ser ju mest fram mot att få se 10.5 meters vagnarna. Är det känt om de kommer ha samma lack som de andra nya bussarna eller om de blir gula eller kanske nån helt annan lack?

Man har satt in den äldre modellen på stoppknappar på en gång den här gången ser jag. 

[Niclas Rosenius]

Snyggt! Ska bli kul när de kommer i trafik. Men man ser ju mest fram mot att få se 10.5 meters vagnarna. Är det känt om de kommer ha samma lack som de andra nya bussarna eller om de blir gula eller kanske nån helt annan lack?

Man har satt in den äldre modellen på stoppknappar på en gång den här gången ser jag. 

   Dom korta blir gröna.

   Ja, det är skönt att det är dom gamla typen av knappar.

   På dom äldre vagnar har dom flesta knappar som sitter mest utsatta för att folk skall råka komma åt att plinga av misstag bytta.

   //Niclas

[Fredde]

Tänkt för en annan marknad, med tanke på hastighetsmätaren? /Fredde

[Niclas Rosenius]

Tänkt för en annan marknad, med tanke på hastighetsmätaren? /Fredde

   Hur menar du då? Att denna buss skulle nån annanstans eller?

   //Niclas

[Fredde]

   Hur menar du då? Att denna buss skulle nån annanstans eller?

   //Niclas

Ja, är det inte både km/h och miles...? Den är ju dubbelgraderad... /Fredde

[Niclas Rosenius]

Ja, är det inte både km/h och miles...? Den är ju dubbelgraderad... /Fredde

   Bara för det behöver inte det betyda att den från början skall till en annan marknad.

   Det hastighetsmätare som har dubbla graderingar som standard.

   Denna buss är beställd från början för GUB.

   //Niclas

[Fredrik Mattsson]

   Dom korta blir gröna.

   Ja, det är skönt att det är dom gamla typen av knappar.

   På dom äldre vagnar har dom flesta knappar som sitter mest utsatta för att folk skall råka komma åt att plinga av misstag bytta.

   //Niclas

när man har skorna på sätet

[Ersa]

Ja, är det inte både km/h och miles...? Den är ju dubbelgraderad... /Fredde

I Storbritannien, USA och Canada är det väl oftast tvärtom? Dvs miles/h i den yttre stora mätaren, samt km/h innanför.
Sen är jag nog tyvärr rätt ensam om att tycka det är tråkigt att Uppsalas MAN-förare/passagerare aldrig får pröva på den polske lillebrodern.

[Mathias Rickman]

Polska Lillebror?

[Niklas Bygdestam]

Nu kommer väl de sista Scania CN 113 ledbussar att försvinna antar jag? För de rullar ju redan på rätt mycket övertid mot vad man innan hade tänkt

Och när 10,5 metersbussarna levereras lär väl alla Ontario II försvinna. Ontario II kommer nog inte många att sakna

[SimonB]

Polska Lillebror?

Solaris.

[jocke]

Nu kommer väl de sista Scania CN 113 ledbussar att försvinna antar jag? För de rullar ju redan på rätt mycket övertid mot vad man innan hade tänkt

Och när 10,5 metersbussarna levereras lär väl alla Ontario II försvinna. Ontario II kommer nog inte många att sakna

Ne men ack vad ja kommer sakna CN113 leden

[Bjorkm]

Trevliga bilder, ska bli intressant att se dessa i trafik.

Ne men ack vad ja kommer sakna CN113 leden

Man kanske kommer sakna den lite men den är inge vidare trevlig att åka i om man siter långt bak,
när dörrarna längst bak öppnas så låter det som om världen går under.