Huvudmeny

Senaste inlägg

#41
Busstrafik och bussteknik / SV: Malmös nya linjenät (Samt ...
Senaste inlägg av AdamL - 26 augusti 2026, 13:43:06 PM
Det handlar om att har introducerat ledbussar på både linje 1 och 11 och de måste tas från andra linjer.
#42
Generellt om bussfordon / SV: 91 st elbussar från Scania...
Senaste inlägg av Maven - 26 augusti 2026, 13:34:06 PM
Är det så stor skillnad? Har inte både moderna ledbussar och boggibussar för linjetrafik strax över 50 sittplatser?
#43
Ämnen äldre än 30 år / Vad för kaross?
Senaste inlägg av BD - 26 augusti 2026, 12:58:47 PM


En Volvo ombord tågfärjan ms Trelleborg juli 1958. Vilken kan ha tillverkat den karossen?

https://digitaltmuseum.se/021017861530/m-s-trelleborg
#44
Generellt om bussfordon / SV: Sötchock på väg till Öa
Senaste inlägg av Maven - 26 augusti 2026, 12:03:46 PM
Citat från: mittlinje skrivet 26 augusti 2026, 09:58:50 AMKablen är inte för att ladda bussens batterier utan en DEFA-kabel.
Ska man vara petig så tillverkar ju DEFA rejälare kablar för batteriladdning också.
DEFA Laddkabel eConnect Typ-2 till Typ-2 - Laddkablar elbil - Bilia
#45
Generellt om bussfordon / SV: Sötchock på väg till Öa
Senaste inlägg av Ted Selander - 26 augusti 2026, 11:24:34 AM
Citat från: mittlinje skrivet 26 augusti 2026, 09:58:50 AMKablen är inte för att ladda bussens batterier utan en DEFA-kabel.
Jo, jag förstod det. Såg litet roligt ut bara.
#46
Generellt om bussfordon / SV: Sötchock på väg till Öa
Senaste inlägg av Bernt Talbrant - 26 augusti 2026, 11:18:59 AM
Bussen ägs av Vikbolands Taxi. Har de kört Öasvängen tidigare? Vill minnas att det var Flexbuss/Go-Ahead som hade uppdraget, men det kanske var ett tag sedan.
#47
Generellt om bussfordon / SV: Sötchock på väg till Öa
Senaste inlägg av Kristofer - 26 augusti 2026, 10:42:18 AM
Internt linjenummer 126
#48
Generellt om bussfordon / SV: Sötchock på väg till Öa
Senaste inlägg av virtual1 - 26 augusti 2026, 10:40:33 AM
Detta var ju lustigt. Enligt SBH skulle den i trafik på Öckerö i juni med Connect som brukare. Vad hände där om man två månader senare flyttade den till JLT? Nummerbyte också isf då den skulle hetat 2508, men det krockar väl med Vy här anar jag...
#49
Generellt om bussfordon / SV: Sötchock på väg till Öa
Senaste inlägg av mittlinje - 26 augusti 2026, 09:58:50 AM
Kablen är inte för att ladda bussens batterier utan en DEFA-kabel.
#50
Citat från: Frippe Fribas skrivet 19 juli 2026, 08:23:38 AMJRA55M = 6226
MHT21H = 6228
TOU41S = 6227
XSP59J = 6229
JSM15L = 6233
WBH18Z = 6235
MKY11C = 6237
RRA91X = 6238
LRB55E = 6239

De återstående Citarobussarna borde då vara dessa:

JYW99G = 6234
WBJ36J = 6236

Setrorna är följande:

XRB43L = 5000
SUB95F = 5001
RCU41C = 5002
ORB36N = 5003
CNA39P = 5004
WDA78M = 5005
RZF95G = 5006
PRB29N = 5007
JCA78R = 5008
TPA41N = 5009
ZNA06S = 5010
Sedan skall det vara en Setra till med inv. nr 5011, men den har jag inte reg på ännu.

Har förstått redan att några Citaro ska gå till Övik för att samtidigt ska åter igen 7896-7901 ner till Sundsvall har en fd kollega som är mekaniker i Övik berättat till mig.
Har väl varit förseningar pga leverans besiktningar av DINTUR i Västernorrland efter att ibland fått in begagnade bussar och plötsligt dessa inte varit godkända av olika anledningar som jag uppfattar det.