...bakom ratten!
(http://i995.photobucket.com/albums/af72/stromblad/Traktor_Danderyd_110102.jpg)
Började med att hämta buss och tomma iväg till Danderyd. Där kunde man sitta och dricka sitt medhavda morgonkaffe och titta på när snösvängen kämpade med snön som kommit under gårdagskvällen/natten. Det var mycket snöröjningsfordon ute hela dagen och jag måste säga att jag är imponerad av dem, och tacksam för det jobb de utför, ofta på mycket obekväma tider!!!
(http://i995.photobucket.com/albums/af72/stromblad/Ljusteroleden_110102.jpg)
Efter en timma var det dags för kaffe och macka medan man åkte lite färja...
(http://i995.photobucket.com/albums/af72/stromblad/Busslink_5690_Linanas_110102.jpg)
...för att så småningom hamna här. Tyvärr gick det inte att backa ut på bryggan då den används som snöupplag :(
5690 som vi fått från Handen gick riktigt bra! Det var ett rent nöje att ratta denna. Bussen gick som en stridsvagn i snön och man kände sig aldrig rädd för att man skulle fastna någonstans. Till och med backarna upp från Svinningevägen när man kör den numera avkortade Nantessvängen gick som smort.
(http://i995.photobucket.com/albums/af72/stromblad/Busslink_5690_Asattra_110102.jpg)
Om två veckor kommer man här att ha svävaranslutning! Waxholmsbåten slutar gå på traden till Norra Svartsö och Norra Ingmarsö, och man låter isen frysa. Bilden är tagen vid Åsättra brygga.
(http://i995.photobucket.com/albums/af72/stromblad/Busslink_5690_Akersberga_110102.jpg)
Efter ankomst Åkersberga skyltades det om. 629 till Danderyd för lite matrast stod på menyn. Hustruns korvstroganoff satt fint (på tal om meny) :)
(http://i995.photobucket.com/albums/af72/stromblad/X10p126_Rydbo_110102.jpg)
Samma väg tillbaka till Åkersberga, dvs 629'an. I Rydbo ville tåget komma fram, och det fick det väl göra!
(http://i995.photobucket.com/albums/af72/stromblad/Busslink_5690_Norrtalje_110102.jpg)
Från Åkersberga blev det 621 till Norrtälje...
(http://i995.photobucket.com/albums/af72/stromblad/Busslink_5690_Stockholm_110102.jpg)
...där det var 10 minuters paus innan jag styrde åter söderut på en av världens tråkigaste busslinjer! Hua, man hinner tröttna på motorväg redan mellan Norrtälje och Rösa :(
Tänk att behöva sitta och köra motorväg hela vägen mellan Stockholm och Norrköping eller nåt sånt ;D
God fortsättning allihopa!
/J
Trevligt :D. Först när jag såg första bilen trodde jag du gnetade som traktorförare :D
621an har jag kört med jag fick tråkig B9S :(
De är verkligen riktigt trevliga! Vi har några här ute i Nacka/värmdö, och de är mina absoluta favoriter! :)
Härligt Jonas!
Var det "fast förstärkning" på 676?
Jag gillade också dom där B12M, de körde 2 stycken i Södertälje så har Nacka eller Tyresö tagit över dom, och deras vagn nummer var som Swebus innan NOB 5865 och 5866.
Citat från: Jonas Strömblad skrivet 02 januari 2011, 22:28:02 PM
...där det var 10 minuters paus innan jag styrde åter söderut på en av världens tråkigaste busslinjer! Hua, man hinner tröttna på motorväg redan mellan Norrtälje och Rösa :(
Tänk att behöva sitta och köra motorväg hela vägen mellan Stockholm och Norrköping eller nåt sånt ;D
Eller köra Stockholm-Jönköping nonstop, som vissa individer på Interbus verkar trivas med? ;)
Visst är lokaltrafiken i Uppland och Roslagen betydligt trevligare.
Citat från: Karsten skrivet 02 januari 2011, 22:56:46 PM
Härligt Jonas!
Var det "fast förstärkning" på 676?
Yep! Man kör några minuter före ordinarie 676. Jag mötte bl.a en 636 vid rödljusen utanför busstn i Norrtälje, så jag gissar att den ordinarie bussen blir välbesatt av anslutningsresande och att en förstärkning är behövlig. Fast jag var tveksam när jag körde fram och det stod 3 pers på hållplatsen, men de hann inte ens kliva på innan kön ringlade lång så folk stod väl och väntade inomhus tills bussen körde fram kan man tänka :)
/J
Citat från: Ersa skrivet 02 januari 2011, 23:04:34 PM
Eller köra Stockholm-Jönköping nonstop, som vissa individer på Interbus verkar trivas med? ;)
Visst är lokaltrafiken i Uppland och Roslagen betydligt trevligare.
Stockholm-Jönköping på E4 har jag slutat med helt! Jag vet inte om det går fortare men det är f-n så mycket roligare (och mindre risk för fortkörningsböter) om man kör E18/E20 till Hallsberg, vidare Askersund och sedan väster om Vättern via Karlsborg.
/J
Trevligt trevligt, Ljusterö kanske besöks igen av undertecknad i sommar.
Låter bra att 629:an är avkortad, har åkt den en gång och då var jag riktigt centrifugerad när jag kom fram. :-X
Citat från: Ersa skrivet 02 januari 2011, 23:04:34 PM
Eller köra Stockholm-Jönköping nonstop, som vissa individer på Interbus verkar trivas med? ;)
Visst är lokaltrafiken i Uppland och Roslagen betydligt trevligare.
kan väl va skönt o åka efter ngn på motorväg om man är ute o åker när de e mörkt
dagtid när man ser lite mer e de mindre vägarna sköna tycker jag
men smaken e ju som bekant lite olika o tur e väl det
Bra reportage förresten
Trevligt Jonas! Och B12:an verkar vara en trevlig buss jämfört med B9S... ;D
//R
Riktigt fina bilder från Ljusterö. När var du här och körde?
Härliga bilder :) och riktigt fin buss fick du också.
Citat från: Alex Ljusteröbon skrivet 03 januari 2011, 18:33:43 PM
Riktigt fina bilder från Ljusterö. När var du här och körde?
Tack! Jag var där igår (söndag). Jag körde turen 0825 från Danderyd till Linanäs och 1035 Linanäs-Åkersberga.
Citat från: Leo skrivet 03 januari 2011, 18:36:14 PM
Härliga bilder :) och riktigt fin buss fick du också.
Tack till dig oxå.
Ja, den vagnen var jag inte direkt ledsen för :)
/J
Citat från: Jonas Strömblad skrivet 03 januari 2011, 18:55:25 PM
Tack! Jag var där igår (söndag). Jag körde turen 0825 från Danderyd till Linanäs och 1035 Linanäs-Åkersberga.
Okej. 10,35 turen brukar jag jag åka när jag ska ut o åka bara för att åkaandets skull. Sen brukar jag ta 12.06 turen på 629an Från Åkersberga. Och från danderyd brukar jag ta 13,25 bussen hem igen. Det är en trevlig sväng
Citat från: Jonas Strömblad skrivet 03 januari 2011, 18:55:25 PM
Ja, den vagnen var jag inte direkt ledsen för :)
Tänk att det slumpar sig så bra att du nästan alltid får köra just de mest bekväma modellerna med normalgolv! ;)
Citat från: Ersa skrivet 04 januari 2011, 13:44:24 PM
Tänk att det slumpar sig så bra att du nästan alltid får köra just de mest bekväma modellerna med normalgolv! ;)
Det vet jag inte om jag håller med om... Jag har kört alldeles för mycket B9S >:(
I söndags fick jag en B12MA på prickning :) (fast inte just 5690, men den jag skulle haft var genomfrusen).
/J
Citat från: Jonas Strömblad skrivet 02 januari 2011, 23:04:55 PM
Yep! Man kör några minuter före ordinarie 676. Jag mötte bl.a en 636 vid rödljusen utanför busstn i Norrtälje, så jag gissar att den ordinarie bussen blir välbesatt av anslutningsresande och att en förstärkning är behövlig. Fast jag var tveksam när jag körde fram och det stod 3 pers på hållplatsen, men de hann inte ens kliva på innan kön ringlade lång så folk stod väl och väntade inomhus tills bussen körde fram kan man tänka :)
/J
Tack för ett mycket trevligt bildsvep! Det låter som roliga omlopp, att få köra så mycket landsbygdstrafik i Roslagen under en och samma dag.
Citat från: Mikael T Nilsson skrivet 04 januari 2011, 22:04:47 PM
Tack för ett mycket trevligt bildsvep! Det låter som roliga omlopp, att få köra så mycket landsbygdstrafik i Roslagen under en och samma dag.
Tack själv!
Ja, Täby har en del pärlor till omlopp. Ganska många faktiskt!
Variationen är den stora anledningen till att jag sökte mig dit för 10 år sedan. Därför är det lite synd (för min del) att Norrtäljetrafiken hamnade hos Swebus/Nobina. Fast vi kommer fortfarande ha kvar en del körningar i södra Roslagen vad jag förstår.
/J