Ovanlig(?) Scania Omni-Link

[Bengt Jönsson]

Nu på lnchen råkade jag åka med en för mig ovanlig Scania Omni-Link.  Denna "förortsvagn" hade den för mig udda dörrställningen 2-2-1, dvs en dubbeldörr där framme.  Skall det inte vara en enkeldörr där framme på en Omni-Link i "originalutförande".  Dubbeldörr där fram signalerar för mig Omni-City men vagnen hade lågentre och var alltså högre där bak.  Dessutom var höjden på vagnen Omni-Link

/Bengt
(något nördig)

[IntresseTrafik]

Ja  

[Cero]

Om det var i Stockholm åkte du antagligen en Busslink standard Omnilink (Söderort, Hornsberg, Lidingö). Tror Råstas etanolare är sålunda konfigurerade också. Dock finns även ett antal 1-2-1 vagnar hos såväl Busslink som Swebus.

[Walter]

Nu på lnchen råkade jag åka med en för mig ovanlig Scania Omni-Link.  Denna "förortsvagn" hade den för mig udda dörrställningen 2-2-1, dvs en dubbeldörr där framme.  Skall det inte vara en enkeldörr där framme på en Omni-Link i "originalutförande".  Dubbeldörr där fram signalerar för mig Omni-City men vagnen hade lågentre och var alltså högre där bak.  Dessutom var höjden på vagnen Omni-Link

/Bengt
(något nördig)

Dörrarna anpassas väl efter behov och inte golvhöjd??? Att bara ha dubbeldörr fram om man har låggolv kan ju knappast vara ett krav. Skulle scania inte sälja Omnilink med dubbeldörr fram hade man inte sålt många.

[Ted Selander]

Tja, vad är normalt?

Busslink förfogar över 94 st. 12-meters OmniLink med dörrställningen 2-2-1 och 40 st. med 1-2-1.
Dessutom 2 st. 12,7-meters med dörrar 1-1-0.

/Ted

[Bengt Jönsson]

Om det var i Stockholm åkte du antagligen en Busslink standard Omnilink (Söderort, Hornsberg, Lidingö). Tror Råstas etanolare är sålunda konfigurerade också. Dock finns även ett antal 1-2-1 vagnar hos såväl Busslink som Swebus.

Göteborg, GS, linje 31
Scania Omni-Link är ju rätt så "ovanlig" som vagn här så det var därför jag var lite extra uppmärksam.

/B

[homer]

Dessutom 2 st. 12,7-meters med dörrar 1-1-0.

/Ted

vad är detta för individer? någon som har bild?

[Cero]

vad är detta för individer? någon som har bild?

Låter som Sundsvall?

[homer]

Låter som Sundsvall?

självklart tänkte inte på de, men är de inte fler än två som saknar 3:e dörr?

[Cero]

Göteborg, GS, linje 31
Scania Omni-Link är ju rätt så "ovanlig" som vagn här så det var därför jag var lite extra uppmärksam.

/B

Ok. Jag har inte koll på hur de vagnar som går i Götet är konfigurerade, men Orusttrafiken 211 var det väl som figurerade i bilderna från spårvagnsersättningen på 3:an häromdagen och den är väl 2-2-1 om jag inte minns heltokigt. Vill minnas att GS egna har samma dörrställning, men det får nog någon av göteborgarna svara på.

Då fick du väl iallafall åka lite trevligt även i Götet då. Jag tycker personligen att Omnilinken är den trevligaste av alla plastbussar på den svenska marknaden just nu.

[Ted Selander]

självklart tänkte inte på de, men är de inte fler än två som saknar 3:e dörr?

Jodå, tillkommer 5 boggivagnar i Sundsvall.
Sen har vi alla ledbussar. Återkommer.

/Ted

[Ted Selander]

Jodå, tillkommer 5 boggivagnar i Sundsvall.
Sen har vi alla ledbussar. Återkommer.

/Ted

Så här fördelar sig Busslinks ledade OmniLinkar:

1-1-1-0, 41 st.
1-2-1-0, 30 st.
2-2-1-0, 28 st.

Orter och garage får ni fundera ut själva!

/Ted

[Staffan Sävenfjord]

Ok. Jag har inte koll på hur de vagnar som går i Götet är konfigurerade, men Orusttrafiken 211 var det väl som figurerade i bilderna från spårvagnsersättningen på 3:an häromdagen och den är väl 2-2-1 om jag inte minns heltokigt. Vill minnas att GS egna har samma dörrställning, men det får nog någon av göteborgarna svara på.

Då fick du väl iallafall åka lite trevligt även i Götet då. Jag tycker personligen att Omnilinken är den trevligaste av alla plastbussar på den svenska marknaden just nu.

Göteborgs Spårvägar har tre OmniLink, 31-33, från olika Buss i Väst-företag. De har alla dörr 2-2-1.

[Bengt Jönsson]

Ok. Jag har inte koll på hur de vagnar som går i Götet är konfigurerade, men Orusttrafiken 211 var det väl som figurerade i bilderna från spårvagnsersättningen på 3:an häromdagen och den är väl 2-2-1 om jag inte minns heltokigt. Vill minnas att GS egna har samma dörrställning, men det får nog någon av göteborgarna svara på.

Då fick du väl iallafall åka lite trevligt även i Götet då. Jag tycker personligen att Omnilinken är den trevligaste av alla plastbussar på den svenska marknaden just nu.

Själv tycker jag nog att MAN Lions City i ledvagnsversion verkar vara "bra".  Verkar för mig som passagerare visst lite "plastig" men väl ihopskruvad.  Speciellt de som är lackerade i "stombussfärger".

En annan "egenhet" med Omnilinken var att sätena hade ett grönaktigt tyg, i textur liknande SL:s  med en mängd non-figurativa figurer på sig och inte alls i västtrafiks standardblå.

/B

[Johan B]

Själv tycker jag nog att MAN Lions City i ledvagnsversion verkar vara "bra".  Verkar för mig som passagerare visst lite "plastig" men väl ihopskruvad.  Speciellt de som är lackerade i "stombussfärger".

En annan "egenhet" med Omnilinken var att sätena hade ett grönaktigt tyg, i textur liknande SL:s  med en mängd non-figurativa figurer på sig och inte alls i västtrafiks standardblå.

/B

GS OmniLinkar är köpta beg. från Mariestad, därav klädseln.