Utbränd buss i Umeå (Veolia 1077)

[Jessika]

Tydligen brann en av Veolias OmniCity ledbussar (1077) upp imorse vid Tomtebo. Det ser väldigt dramatiskt ut på bilderna!
Tydligen började branden i motorn och på 3 minuter var bussen helt övertänd. Obehagligt!
/Jessika

VF: Lokalbuss helt utbränd på Tomtebo
VK: Buss i brand i Umeå
En till bild från VK
Och en till


TILLÄGG: Nej, det är inte en OmniCity, det är så klart en Solaris!

[Cero]

Ser inte trevligt ut. Verkar ha varit en bra brasa. Dock är det en Solaris och inte en Omnicity.

[Jan]

Tydligen brann en av Veolias OmniCity ledbussar (1077) upp imorse vid Tomtebo. Det ser väldigt dramatiskt ut på bilderna!
Tydligen började branden i motorn och på 3 minuter var bussen helt övertänd. Obehagligt!
/Jessika

VF: Lokalbuss helt utbränd på Tomtebo
VK: Buss i brand i Umeå
En till bild från VK

Det är ingen Omni utan en Solaris som brunnit.

[Jessika]

Oj, tre mycket snabba korrigeringar inom 25 sekunder!
Lite fel får man skriva efter en traumatisk stressmorgon med försök att få på en avhoppad, stelfrusen cykelkedja i -7 grader! Det hela slutade med att jag fick ta bussen - och det var en Vest-buss...
/Jessika

[yngrot]

Tur bussen var tom.

[Cero]

Tror nog att det hade funnits gott om tid att utrymma bussen även om den haft passagerare ombord, om vi antar att föraren först gick ut och tittade i motorutrymmet, gick tillbaka till förarplatsen och tog loss brandsläckaren, gick tillbaka till motorrummet och försökte släcka så har det säkert gått minst 1 minut kanske 1,5.

En vanlig handbrandsläckare räcker inte långt om elden fått fäste eller om bränsle fortsätter att läcka ut, men borde inte dessa etanolbussar ha en fast installation av brandsläckningssystem?

Men dessa är väl inte etanol? De körs väl på diesel.

[Jessika]

En vanlig handbrandsläckare räcker inte långt om elden fått fäste eller om bränsle fortsätter att läcka ut, men borde inte dessa etanolbussar ha en fast installation av brandsläckningssystem?

Fast Solarisbussarna går väl inte på etanol?
/Jessika

[Ersa]

Där ser man hur lite man vet om Umeå numera, trodde nog att Polarbuss bara köpte etanolbussar på slutet

Jo, det var kommunen och därmed den dåvarande huvudmannen som beslutade att Polarbuss skulle köpa in dieselbussar av polskt fabrikat, då dessa blev mycket billigare än Scanias motsvarigheter. Dock fick de sex Solarisvagnarna ändå den orangegula "etanolranden" på sidan men med texten "Ultra" istället för "Etanol".

Mycket tråkigt detta. Urbinon är en oerhört trevlig vagn jämfört med OmniCityn.

[bjalle]

Jo, det var kommunen och därmed den dåvarande huvudmannen som beslutade att Polarbuss skulle köpa in dieselbussar av polskt fabrikat, då dessa blev mycket billigare än Scanias motsvarigheter. Dock fick de sex Solarisvagnarna ändå den orangegula "etanolranden" på sidan men med texten "Ultra" istället för "Etanol".

Mycket tråkigt detta. Urbinon är en oerhört trevlig vagn jämfört med OmniCityn.

Du ska inte elda upp bussarna Verpeider
Bara köra dem

[bjalle]

Det ser inte fint ut, hade ni inte fordonsbrist redan innan?
Den där bussen får nog åtminstone en 2a på ledet, annars är den i prima skick

[Patrik Sandström]

Enligt verkstadschefen i Umeå så är den troliga orsaken Webaso värmaren då det brunnit mest och varit varmast där.

[Johan Hansson]

Verspieder, vet du hur gick det med chaffhören?

[bussgrabben]

Sorgligt.

[Jacob med C]

Så här fin var bussen innan branden.

[Ersa]

Verspieder, vet du hur gick det med chaffhören?

Föraren var aldrig i närhet till elden och fick inga skador. Alla Umeås sex Solarisvagnar har ett automatiskt brandsläckningssystem (trots att detta ej är ett lagkrav på dieselvagnar) och detta sägs ska ha fungerat på 1077. Vad som orsakade branden vet ingen förrän alla svenska och polska tekniker är klara med sin utredning.