Connex i Vällingby

[Bussmicke]

[Karsten]

Vackert! Nutidsnostalgi?

[Bussmicke]

Vet inte, varför inte?
Snubblade på de bilder och tänkte; varför inte göra i ordning dem.

[Nico]

Schysst, Micke... Var ett tag sedan man såg några gamla Kallhällsvagnar.

[bjalle]

Vet inte, varför inte?
Snubblade på de bilder och tänkte; varför inte göra i ordning dem.

Bara o göra iordning lagret 

[Jan]

Är Veolia utfasade från SL Land än eller är de på väg?

[Fredde]

Busstrafiken har man ingen kvar. Däremot spårtrafik.

/F

[Nico]

Är Veolia utfasade från SL Land än eller är de på väg?

Som Fredde påpekade har man bara spårtrafik kvar. På bussfronten blev man av med Kallhäll till Swebus i augusti 2006 och Råsta togs över av Busslink i augusti 2007.

[Bussmicke]

Och erstättningspolen = ett fiasko?

[Nico]

Och erstättningspolen = ett fiasko?

Verkar som det slutade enligt modellen med pannkakslandning. De flesta ordinarie Veoliaförarna som följde med har i flera fall fått ny anställning hos Busslink och är tillbaka på Råsta. De mera lösligt knutna förarna verkar ha försvunnit vidare på andra äventyr och han som var ansvarig chef (NM) för den s.k. poolen har väl förmodligen någon form av jobb hos Veolia, oklart vad dock.

[virtual1]

Verkar som det slutade enligt modellen med pannkakslandning. De flesta ordinarie Veoliaförarna som följde med har i flera fall fått ny anställning hos Busslink och är tillbaka på Råsta. De mera lösligt knutna förarna verkar ha försvunnit vidare på andra äventyr och han som var ansvarig chef (NM) för den s.k. poolen har väl förmodligen någon form av jobb hos Veolia, oklart vad dock.

Ett fåtal f.d. dalavagnar som stått i Kalmar län har hamnat med de övriga i 'busspoolens' uppställningsplats vid Volvo Bus Center i Huddinge, individerna är 0328, 0329, 0331 - öde okänt då!