Nobina i Storstockholm - översikt av vagnar

[virtual1]

6033 körde tydligen en tur på 716 för inte ens en timme sen, trevligt!

[Fredrik Klint]

Har den och 6032 blivit röda?

[virtual1]

Ingen aning, enbart observerad på livedata so far.

[Buss1234]

3145 är tillbaka i trafik, men nu i Nacka-Värmdö.

[Per E]

3054-3058 numera regade på Kallhäll. Någon som vet hur de övriga Volvo 3059-3070 & 3072-3077 fördelas mellan Jordbro och Handen då jag antar att de flesta av dessa har flyttats dit.

[Buss1234]

3060-72 trafikerar bara 829, 834, 835, 837 838 och 846 så jag antar att de är i Jordbro. 3074-77 och kanske 3073 är kvar i Ösmo.

[Per E]

3063 är kanske kvar i Eriksberg? Är tveksam gällande 3071, kan den höra till Handen?

[Buss1234]

Nu är 5084 i trafik i Handen/Jordbro, så nu är hela serien 5030-5118 komplett.

[IvveRivve004]

3087 har fortfarande inte setts i trafik sedan bussmordet i Tyresö nu i mars. Detsamma gäller även 5549 efter kraschen i Liljeholmen dan före nyårsafton. Har bussarna beslagtagits av polisen?

[maxh20]

Linje 175 avvecklas om ca 1.5 år. Det är enda linjen som BYD kör på hos Nobina i länet (som förövrigt tappar det området till VR innan linjen läggs ner).

Undrar vad man gör med bussarna. De är ju årsmodell 2020 och gått knappt 50 000 mil. Flytt intern mer trolig än försäljning utomlands? Kontrast mot de exporterade från södra länet som var årsmodell 2009-2012 (?) och hade gått drygt 90 000 - 110 000 mil.

[IvveRivve004]

Jag tänker att de skulle kunna användas i Linköping.

[maxh20]

Ja det låter som en rimlig flytt dit. Deras BYD där är ju dessutom samma årsmodell så den hamnar i liknande kvarvarande livslängd också.