Nobina i Storstockholm - översikt av vagnar

[Nico]

"Handen" = trafikområde Södertörn. Depåer: Handen, Jordbro och Ösmo.
"Norsborg" = trafikområde Huddinge/Botkyrka/Söderort. Depåer: Eriksberg, Gubbängen och Nyboda.
"Saltsjö-Boo" = trafikområde Nacka/Värmdö. Depåer: Björknäs, Charlottendal och Ramsmora.

Det här blir lite OT, men vad SL (trafikförvaltningen/TF) och olika busstrafikoperatörer kallar mycket av detta skiljer sig ofta åt. En del av ortsbeteckningarna ovan används då inte inom TF:s busstrafik (däremot är Norsborgsdepån en depå för tunneltåg på Bana 2). Busstrafikoperatörerna slår däremot ofta ihop det hela och har inte sällan egna benämningar som då kan skilja sig ganska mycket från TF:s, men jag har inte hört att heller de skulle använda t.ex. Norsborg eller Saltsjö-Boo om dessa områden. Möjligen att så görs på rent lokal nivå, men jag har inte hört det ens där. Annars kallar Nobina t.ex. ett av sina sammanslagna områden för »Stockholm sydväst« vilket även var ett namn som användes av Keolis innan. Hur och var busstrafikoperatörerna registrerar sina vagnar är en hel vetenskap i sig och kan även det skilja sig även inom ett och samma bolag.

Inom TF skiljer man däremot i vissa lägen (t.ex. i säkerhetsstyrande dokument, riktlinjer, policys mm.) mellan [trafik]avtal och därmed avtalsområden samt operativa trafikområden. De förra är då oftast betecknade med dels ett E som anger etapp följt av ett löpnr. och dels med namnet på berörda kommun[er] som utgör avtalsområdena. Trafikområdena däremot är ofta (men inte alltid) namngivna efter ett garage. Finns det flera garage inom ett trafikområde så då normalt namngivet efter det största garaget. Ett avtalsområde kan då sedan även innehålla flera trafikområden och det har lite att göra med hur det fungerat historiskt.

Ska man se till det ovan så gäller i TF:s värld följande för den nuvarande trafik som Nobina kör i östra resp. södra delen av länet:

Avtalsområde: E36C • Nacka/Värmdö | Ett trafikområde: Björknäs
Garage: Björknäsgaraget (BNGA), Charlottendalsgaraget (CHGA), Ramsmoragaraget (RAGA)

Avtalsområde: E37C • Botkyrka/Huddinge/Stockholm Söderort | Tre trafikområden: Eriksberg, Gubbängen, Nyboda
Garage: Eriksbergsgaraget (ERGA), Gubbängsgaraget (GUGA), Nybodahallen (NAH)

Avtalsområde: E45HN • Haninge/Nynäs | Två trafikområden: Handen, Ösmo
Garage: Handengaraget (HAGA), Jordbrogaraget (JOGA), Ösmogaraget (ÖSGA), Estögaraget (ESGA)

[Bese001]

Tack Nico för detta gedigna svar!
Mina funderingar tycks ju inte ha något exakt svar men nu har jag fått betydligt mer kött på benen!

[DEB]

Nu verkar Södertörns sista 72xx-vagnar också ha skrivits över på Saltsjö-Boo enligt Transportstyrelsens fordonsregister. 7257-7259, 7263, 7266 och 7269 skrevs dit 2024-04-30 och det är möjligt att jag missat att kontrollera någon enstaka, men sannolikt har väl samtliga 72xx-vagnar nu försvunnit från Handen. Jag är dock klart tveksam till om de kommer sättas i linjetrafik i Nacka/Värmdö, några har ju observerats stå i Nyboda och enligt livedata verkar det främst vara 7256, 7255, 7253 och 7240-43 som går regelbundet i linjetrafik i Nacka/Värmdö utifrån egna regelbundna kontroller i livedata.

[virtual1]

Nu är det lättare att säga vilka sokaris i 6188-6211 som inte rullar än de som gör det. I dag verkar det vara 6190, 6192, 6196-6198, 6200, 6204, 6208

[maxh20]

Såg 6201 på Linje 742. Verkar som destinationsskyltar m.m fungerar på Norgesolaris nu.

Hur ser det ut med de norgesolaris som satts in alla senast? Har de strul med det eller lyckades man lösa felet på dessa innan de kom in i trafik?

[virtual1]

Mja, 6203 visade nån norsk plats på destinationen så sent som för några dar sen, kanske därför den har problem att synas i livedatat?

[Jonathan H]

7804 & 7829 i trafik.

[virtual1]

6033 körde tydligen en tur på 716 för inte ens en timme sen, trevligt!

[Fredrik Klint]

Har den och 6032 blivit röda?

[virtual1]

Ingen aning, enbart observerad på livedata so far.

[Buss1234]

3145 är tillbaka i trafik, men nu i Nacka-Värmdö.

[Per E]

3054-3058 numera regade på Kallhäll. Någon som vet hur de övriga Volvo 3059-3070 & 3072-3077 fördelas mellan Jordbro och Handen då jag antar att de flesta av dessa har flyttats dit.

[Buss1234]

3060-72 trafikerar bara 829, 834, 835, 837 838 och 846 så jag antar att de är i Jordbro. 3074-77 och kanske 3073 är kvar i Ösmo.

[Per E]

3063 är kanske kvar i Eriksberg? Är tveksam gällande 3071, kan den höra till Handen?

[Buss1234]

Nu är 5084 i trafik i Handen/Jordbro, så nu är hela serien 5030-5118 komplett.