Översikt över Keolis och VR:s vagnar i Stockholm

[Buss1234]

Var bor Saltsjöbanans ersättningsbussar numera? Är det fortfarande Ekerö och Gubbängen?

[William290311]

De är stationerad i Tyresö.

[IvveRivve004]

Jag tänkte att det var där de borde vara. Jag har sett dem köra förbi Skanstull söderifrån.

[Buss1234]

Tack, det låter logiskt nu när VR har Tyresö.

[Fredrik Klint]

Har också sett på Svensk Busshistoria att det ska ha kommit in en ny elbuss, 4545 (ZUJ05H), som påställdes 1 oktober i år och som skulle till Västerort. Är det en av de nya elbussarna som ska ersätta Scaniorna och alla Volvos som är kvar?

Man bygger på nerifrån. Hade man inte kunnat fortsätta med 4700 och uppåt?

[virtual1]

47xx försvann nyss, 45xx har bara 4501 o 4502 sen ett bra tag tillbaka, på nåt sätt mer logiskt att fylla där tycker jag.

[Fredrik Klint]

De försvann i januari, tio månader sen.
Mer logiskt att högre nummer är nyare buss men det är bara min åsikt.

[IvveRivve004]

47xx försvann nyss, 45xx har bara 4501 o 4502 sen ett bra tag tillbaka, på nåt sätt mer logiskt att fylla där tycker jag.

Å andra sidan fick ju A36:orna i Karlstad (3112-18) sina nummer bara 7-10 månader efter att OmniCity-vagnarna i Söderort med samma nummer hade slopats...

[Buss1234]

Jag såg nyss Keolis 4835 på 57:an. Har den börjat köra från Tomteboda också?

[IvveRivve004]

Nej, det var nog bara en tillfällig inlåning.

[Buss1234]

Keolis 1210 körde runt med övningskörningslapp vid Hjorthagen också.

[Buss1234]

Hos Neoplan står 12E med Keolisinteriör: 4547 (UTF64F), 4550 (WCM04R), 4553 (OXG44D), 4560 (ETH46H), 4562 (DYH35F), PXF72K, ZSG550, TDE52H, OEG27D, LJB32C, ZNG55F, OZH25S, ZBH54Y, MCH49T och nio stycken till utan registreringsskyltar.

[Buss1234]

7466, 7468 och 7629 är sålda.

[Buss1234]

4850-52 står hos Neoplan i Kungens Kurva.

[Fredrik Klint]

Kom 4850-52 tillbaka till Stockholm eller gick de från Karlstad till Neoplan?