Från förarplatsen

[Lulebjörnen]

Men fordon i linjetrafik under 50 km behöver i princip aldrig använda blad/förarkort (vissa undantag) och även i linjetrafik över 50 km finns möjlighet att "komma undan" men den möjligheten är det nog få företag som nyttjar idag eftersom om man "kör på " tjg lista får du aldrig köra längre än vad den listan anger, sprucken avlösning eller bussbyte tex.

//Lars

www.vv.se/templates/page3____16178.aspx

Om jag har tolkat ovanstående rätt så är det färdskrivare som gäller i linjetrafik över 50 km från årsskiftet.

Är det riktigt?

[Peter Elmheden]

På dagens bussar är det antingen analog skrivare som skriver på 24h blad eller i fordon från halvårsskiftet 2007 o framåt digitala skrivare som lagrar på chip.

//Lars

Tror att det var runt april/maj 2006 de sista analoga rullade ut.

[Bussmicke]

Ljudet från blinkersen må vara en favorit för dig Martin. Men skulle du köra buss är du snart med i klubben som retas till vansinne på detta oljud....
// Anders

Ljud 2000...

[Ersa]

Blinkersljudet ska helst komma från ett rejält mekaniskt relä. "Klock-klock-klock".
Stoppsignalen skall bestå av en rund klocka under panelen. "Plinggggggg" .
Elektroniska ljud är inte lika roliga.
Många av Kalhälls gamla Vest V10:or (Veolia 48xx) har båda dessa ljud. Grymt! 

[HJP]

Skrivare fabr Hasler ja, själva grundkonstruktionen inkl tickandet känns igen på jvg fordon också, i alla fall fram till -80 talet om jag minns rätt, och det är ju du rätt person att bekräfta om det tickar även idag.

//Lars

****
Nej, Hassler Bern tickar inte längre på loken. Det är en s.k. registreringsutrustning som gäller.

HJP

[Peter Erret]

Har nu kollat igenom responsen på filmen,
en av er gillade den, en sökte bara fel (som vanligt men han verkar bara för ute efter att man helt skall tröttnar på att visa sina bilder etc.) många diskuterade ljud´från blinkers etc.

Detta var inte tanken med att lägga ut filmen utan se intresset på forumet av fler filmer från olika linjer samt insperera andra att visa inte bara stillbilder utan visa en tur längst någon linje i vårt land eller annorstädes. Många har mobilkamera med förträfflig kvallité.

Att ta sig tid att först rigga upp kamera, spela in filmen, banda ner filmen till datorn, redigera materialet och sedan lägga ut detsamma kan verkligen ifrågasättas om responsen är vad ni visat.

Tänk efter, vill vi bara ha stillbilder på forumet eller ska vi uppmuntra att flera gör en "filmsnutt" som visar en bit av en tur de gör.

[Ersa]

Filmsnuttar har jag själv börjat så smått med. Jag tror att det kan bli framtidens melodi. 
Jag har inte kollat på Errets film ännu, men kommer att ge en recension efteråt.

[Simon A]

Har nu kollat igenom responsen på filmen,
en av er gillade den, en sökte bara fel (som vanligt men han verkar bara för ute efter att man helt skall tröttnar på att visa sina bilder etc.) många diskuterade ljud´från blinkers etc.

Detta var inte tanken med att lägga ut filmen utan se intresset på forumet av fler filmer från olika linjer samt insperera andra att visa inte bara stillbilder utan visa en tur längst någon linje i vårt land eller annorstädes. Många har mobilkamera med förträfflig kvallité.

Att ta sig tid att först rigga upp kamera, spela in filmen, banda ner filmen till datorn, redigera materialet och sedan lägga ut detsamma kan verkligen ifrågasättas om responsen är vad ni visat.

Tänk efter, vill vi bara ha stillbilder på forumet eller ska vi uppmuntra att flera gör en "filmsnutt" som visar en bit av en tur de gör.

Jag tycker absolut att det är något som förarna här på forumet kan göra, det är alltid kul och annorlunda att se en film. Man får en uppfattning hur trafikmiljö, passagerarantal etc som finns i den delen av landet/staden. Fortsätt gärna.

//Simon

[HJP]

Har nu kollat igenom responsen på filmen,
en av er gillade den, en sökte bara fel (som vanligt men han verkar bara för ute efter att man helt skall tröttnar på att visa sina bilder etc.) många diskuterade ljud´från blinkers etc.

Detta var inte tanken med att lägga ut filmen utan se intresset på forumet av fler filmer från olika linjer samt insperera andra att visa inte bara stillbilder utan visa en tur längst någon linje i vårt land eller annorstädes. Många har mobilkamera med förträfflig kvallité.

Att ta sig tid att först rigga upp kamera, spela in filmen, banda ner filmen till datorn, redigera materialet och sedan lägga ut detsamma kan verkligen ifrågasättas om responsen är vad ni visat.

Tänk efter, vill vi bara ha stillbilder på forumet eller ska vi uppmuntra att flera gör en "filmsnutt" som visar en bit av en tur de gör.

****
Att det blir lite (ibland mycket) sidoresonemang, är nog ofrånkomligt. Du kan gå in på nästan vliken tråd som helst, så ser du det.
Filma är en utmärkt idé. Jag tror också att det finns många som tittar, men aldrig skriver ett inlägg. Tänk vilket dokument en film är i framtiden - om bara 10 år, kommer vi att uppskatta sådana filmer mer än precis när dom gjordes.
Visst är det mycket jobb med att filma, betydligt mer än att fotografera. Men du gör det förmodligen av eget intresse, inte bara för forumläsarna.
Filmer - och för den delen även foton - av detta slag, är ju gjorda på hobbynivå/amatörnivå, och bör ses som sådana. De har ett stort värde, som jag ser det, och bör inte kritiseras för mycket, utan uppmuntras. Kritiken kanske kan ersättas med önskemål, eller tips om vad som kan vara intressant att dokumentera.

Fortsätt filma! Jag tycker att det är ett bra initiativ.

HJP

[Cero]

Tycker också filmen är ett trevligt inslag. Är dessutom imponerad av att du lyckats få så pass bra bildkvalitet i mörkret.

[Dan Henriksson]

Visst tror jag din film tjänar som inspirationskälla för andra bussintresserade, både dem som redan fotograferar och dem som hittills inte sysslat med foto/film. Vi kanske helt enkelt är ovana att bedöma och kommentera bussfilmer än så länge här på forumet?! Men det är inte alls omöjligt att det på sikt kan utvecklas till en egen nisch inom bussintresset. Du har ju visat att det defintivt är genomförbart. Jag ser fram emot fler filmer från vardagen, både från dig och andra!

Hälsningar Danne

[Jonas Lind]

Faktum är att videobandade linjebeskrivningar har praktiserats.
När jag körde extra, som s.k. X0:a (exnolla), för SL (Nybodahallen) på 1990-talet, så skulle jag köra en lång förortslinje, som jag aldrig kört, och i ett område som jag inte kände till särskillt bra. Jag fick då låna ett videoband, som beskrev linjen på mosvarande särr som på You Tube-filmen. Jag studerade bandet noga, flera gånger, men det var inte helt lätt att känna igen sig i verkligheten, efteråt.

Det fanns sådana band på Täbygaraget när jag tog busskort 1988. De var väl inte tänkta för utbildning, utan snarare repetition om någon skulle ut på en linje som han inte kört på länge och därför var osäker på. Men vi såg iallafall bandet för Hallstavikslinjen 640 innan vi åkte ut.. Många av Roslagslinjerna var ju rätt långa och några dessutom krokiga. Jag körde dem bara under förarutbildningen, aldrig "skarpt" eftersom jag blev placerad på en annan depå efter utbildningen.