Några bilder

[Greger Larsson]

Här blir det! Dvs här kommer Skellefteås busstation att vara lokaliserad fr o m i höst, väntsal och kiosk placeras i Taxis fd byggnad i mitten.



Bussgodsverksamheten förläggs i denna byggnad som ursprungligen var SJ:s bussgarage:



På annat håll i stans utkant arbetas för fullt med nya bussdepån som tas i bruk någon gång nästa år. Området är Hedensbyn där Wipro(tdigigare Hiab-Foco) höll till. Här får tekniska kontoret, Skellefteå Buss och räddningstjänsten nya lokaler.
Här en film från norran Varning för reklam i början..

På nuvarande uppställningsplatsen på N Järnvägsgatan kan noteras att gula bussar blir allt mer sällsynta:

[Bussmicke]

De måste ha legat i med färgpenseln

[AO]

Är Volvovagnarna (Volvo boggi 8500) som syns på bilden före detta göteborgare?

[Bernt Talbrant]

Är Volvovagnarna (Volvo boggi 8500) som syns på bilden före detta göteborgare?

När det gäller den som står närmast i bild är svaret ja i alla fall. Det är Skelleftebuss 357 = BUM583, som enligt SBH varit GS 294, Veolia 9006 och Nobina 2211 tidigare.

[pegee]

Besynnerlig linjeföring i fronten på bussarna. Den sneda linjen gör
att hela fronten får ett skevt intryck, och på väg att falla av.

[Sven W]

Hej

Kommer vi att få ytterligare en tråkig dockningsterminal, månntro?

undrar Sven

[Jona]

Hej

Kommer vi att få ytterligare en tråkig dockningsterminal, månntro?

undrar Sven

Vet inte hur den temporära blir.

Tror den som man bygger i framtid närmare stationshuset blir en sådan dock, alltså en dockningsstation.

Själv har jag alltid trott att dockningsstationer varit rena drömmen för bussfotografer då bussarna inte kan smita utan ska in en väg och ut den andra....
Men eventuellt har jag fel, har hört fler bussfotografer använda precis dom orden du gjorde.

/Jona

[Greger Larsson]

Det blir en docknings/backningsterminal, men där bussarna sedan kör ut bör det gå bra att fotografera(med solen i ryggen större delen av dagen)