Säger nej till ingrepp i bullrande bussar

[CJB]

Mercedes gillar inte detta...

http://www.smp.se/vaxjo/sager-nej-till-ingrepp-i-bullrande-bussar/


/CJB

[F.Å]

Man var visst tvungen att ha något slags prenumeration för att läsa den artikeln. Kan du sammanfatta lite kort vad det handlar om?

[Nico]

Finns mera här. http://www.bussmagasinet.se/2016/10/buller-fran-biogasbussar-huvudvark-i-vaxjo/

[CJB]

Ja, det var rätt så exakt vad som stod i SMP också

/CJB

[Jo]

Även förra dieselversionen av Citaron bullrade ju rejält jämfört med andra bussar, och då både utanför och i fordonen. Tycker att nya Citaron blivit betydligt tystare men det kanske inte gäller gasversionen.

[Calle]

Även förra dieselversionen av Citaron bullrade ju rejält jämfört med andra bussar, och då både utanför och i fordonen. Tycker att nya Citaron blivit betydligt tystare men det kanske inte gäller gasversionen.

De flesta gasbussar bullrar, beroende på att dom blir lätt mycket varmare, och då måste kylfläkten tyvärr i många fall, gå på högvarv. Vet att dessa var ett stort problem med f.d. GS gasleder här i Göteborg, även de numera utrangerade "kort-männen" i 700-serien väsnades som bara den.

MAN har på sina gasleder Lion's City numera lyckats få ner bullret, till en extremt tyst nivå - så tyst att dom knappast hörs. Under motorrummet sitter det plåtar av glasfiber som dämpar bullret. Dock är det så på de flesta platser i landet att plåtarna får sig en "smäll" utifrån städernas infrastruktur, och då spricker dom, och måste bytas ut. Om inte detta görs, eller dröjer, är bullret i mångt och mycket en nivå högre.

[igel]

Ja lösningen är väl enkel. Nu verkar man ha konstaterat att buller från bussarna tränger in i bostäderna mer än vad som är akseptabelt. OCh då får man väl antigen åtgärda bussarna eller bostäderna, och att åtgärda bostäderna verkar vara orimligt dyrt och att åtgärda bussarna verkar vara omöjligt. Altså finns det väl bara en lösning, byt ut bussarna mot tystare bussar.