Närtrafiklinjen till Järva Närsjukhus - linjenummer?

[Jimmy]

Hej.
Någon som känner till om närtrafiklinjen Rinkeby C - Järva Närsjukhus har tilldelats något internt linjenummer?
Kanske i 900-serien?

Linjen Rinkeby - Järva Närsjukhus

Jimmy

[Nico]

Frågan är om denna lilla lokallinje ens ligger under SL:s flagg... även om det kanske var tänkt så från början.  Annars kan man ju anta att denna linje körs som en "gratisbuss" på uppdrag/bekostnad av kommunen eller Aleris (vårdcentralens ägare) själva. Typ som 709Y eller vad den heter nere i Gladö.

Det här är ju sedan bara något som är temporärt så länge som hpl. Rinkeby allé ligger i en blindtarm. När nya bron (som ska vara öppen för buss- och GC-trafik) över till Ursvik öppnar sommaren 2017 så lär samtliga ordinarie linjer återigen trafikera här.

[Lars-Håkan_E]

Frågan är om denna lilla lokallinje ens ligger under SL:s flagg... även om det kanske var tänkt så från början.  Annars kan man ju anta att denna linje körs som en "gratisbuss" på uppdrag/bekostnad av kommunen eller Aleris (vårdcentralens ägare) själva. Typ som 709Y eller vad den heter nere i Gladö.

Det här är ju sedan bara något som är temporärt så länge som hpl. Rinkeby allé ligger i en blindtarm. När nya bron (som ska vara öppen för buss- och GC-trafik) över till Ursvik öppnar sommaren 2017 så lär samtliga ordinarie linjer återigen trafikera här.

Jo då

http://mini.sl.se/sv/info/nyheter/jarva-narsjukhus/

[Nico]

Där ser man. Frågan är dock om detta blev av eller inte (finns ju en hel del inaktuella undersidor på SL:s stora hemsida) alternativt om detta förändrats över tiden?

Trafikverkets arbete som det hänvisas till är ju klart sedan ganska länge liksom att det tidigare Järva närsjukhus numera drivs privat såsom Aleris specialistvård Järva.

[Lars-Håkan_E]

Linjen startade 7 april 2014 och beräknas bli kvar in på 2017

[Nico]

Enligt informationen ja,men frågan är ju hur aktuell den är? Det ju inte heller säkert att det fortfarande är så att SL står för linjen (även om drt väl är mest troligt). Den finns ju t.ex. inte med bland linjebeskrivningarna för övriga 900-linjer.

[Lars-Håkan_E]

Enligt informationen ja,men frågan är ju hur aktuell den är? Det ju inte heller säkert att det fortfarande är så att SL står för linjen (även om drt väl är mest troligt). Den finns ju t.ex. inte med bland linjebeskrivningarna för övriga 900-linjer.

Linjen körs i 15 min trafik, idag (och som oftast) med Buss 866 :-)
Den tidigare hållplatsen som låg i närheten av sjukhuset är fortsatt indragen p.ga byggnadsarbeten.

[Nico]

Ja, det är väl som sagt Traveller som kör den. Frågan är dock fortfarande då om den har ett SL-linjenummer och (om den inte har det... för 866 torde väl vara ett inv.nr) om det forfarande är så att linjen körs under SL:s paraply eller om det ansvaret övertagits av annan part?

Att hpl. Rinkeby allé fortfarande inte trafikeras handlar ju (som jag nämnt innan) inte längre om TrV:s avslutade arbeten utan om att Stockholm och Sundbyberg inte lyckades samordna bygget av sin lokalbro med ombyggnaderna av Kymlingelänken, trafikplats Rissne osv.

[rengmark]

Här finns tidtabellen.
http://acc.sl.se/contentassets/894107950cd44165ab1c4644210f3d5a/jarvasjukhus.pdf

En mycket dyr trafiklösning, bussen har oftast bara någon enstaka resande. Det är 600 meter att gå från T-banan i Rinkeby. Patienter med stort hjälpbehov skulle kunna erbjudas taxi till närmaste busshållplats.

Hållplatsen Rinkeby allé lades ned för nästan tre år sedan men är fortfarande sökbar i SLs reseplanerare. Två förbindelser lör- och söndagar får man fram.

[Lars-Håkan_E]

Här finns tidtabellen.
http://acc.sl.se/contentassets/894107950cd44165ab1c4644210f3d5a/jarvasjukhus.pdf

En mycket dyr trafiklösning, bussen har oftast bara någon enstaka resande. Det är 600 meter att gå från T-banan i Rinkeby. Patienter med stort hjälpbehov skulle kunna erbjudas taxi till närmaste busshållplats.

Hållplatsen Rinkeby allé lades ned för nästan tre år sedan men är fortfarande sökbar i SLs reseplanerare. Två förbindelser lör- och söndagar får man fram.

Det behövs inte många taxiresor för att det ska bli dyrare än bussen, i riktning från sjukhuset skulle man kunna lösa det under förutsättning att det finns taxiåkare som vore intresserade av så kort körning vilket jag betvivlar, i riktning mot sjukhuset är det betydligt svårare rent praktiskt utan en ren förbeställning.

Ännu värre blir det om kunden behöver hjälpmedel typ rullstol.

[Nico]

Jo, taxi är nog ingen lösning. För att få någon att köra så skulle det i så fall vara ren rullstolstaxi som i många fall då har ett grundpåslag som ligger på omkring 400 kr. Det skulle som påpekat dock snabbt bli väldigt dyrt.

En tanke att leka med hade ju varit att t.ex. leda om 514 via Rinkebysvängen direkt efter Tensta, Rinkebystråket åt motsatt håll samt sedan via Kvarnbyvägen och Rinkeby allé ta sig ned till OK-korset och omvänt. Problemet med detta är att även det skulle kosta multum i ökad körtid, sannolikt ökat fordonsbehov samt behov av nyinvesteringar i hpl.lägen mm.

Det som väl är lite udda här är väl annars att linjen som efterfrågades av TS ju bevisligen körs, men verkar sakna linjenummer... vilket var det som fick mig att undra om SL fortfarande håller i den.

[Ulf Berlin]

Det som ligger närmast tillhands är väl att ta bort 200-linjerna från Lidingö och använda den nummerserien
till "typ stomlinjer"...?/Ulf

[Lars-Håkan_E]

Jo, taxi är nog ingen lösning. För att få någon att köra så skulle det i så fall vara ren rullstolstaxi som i många fall då har ett grundpåslag som ligger på omkring 400 kr. Det skulle som påpekat dock snabbt bli väldigt dyrt.

En tanke att leka med hade ju varit att t.ex. leda om 514 via Rinkebysvängen direkt efter Tensta, Rinkebystråket åt motsatt håll samt sedan via Kvarnbyvägen och Rinkeby allé ta sig ned till OK-korset och omvänt. Problemet med detta är att även det skulle kosta multum i ökad körtid, sannolikt ökat fordonsbehov samt behov av nyinvesteringar i hpl.lägen mm.

Det som väl är lite udda här är väl annars att linjen som efterfrågades av TS ju bevisligen körs, men verkar sakna linjenummer... vilket var det som fick mig att undra om SL fortfarande håller i den.

Jo det är fortfarande SL, märkligt dock att man på två år inte har skapat ett linjenummer, det är i stil med vissa ersättningsbussar för avstängda rulltrappor/uppgångar men dessa är ju mer tillfälliga, denna tillfälliga linje i Rinkeby har ju blivit halvpermanent

[Ersa]

Jo det är fortfarande SL, märkligt dock att man på två år inte har skapat ett linjenummer, det är i stil med vissa ersättningsbussar för avstängda rulltrappor/uppgångar men dessa är ju mer tillfälliga, denna tillfälliga linje i Rinkeby har ju blivit halvpermanent

Som TF själva framställer det i sina egna riktlinjer:
"Tillgången till lediga nummer är begränsad varför nya linjenummer ska tillämpas endast när det finns tydliga skäl."

Man får väl då anta att det inte uppkommit "tydliga skäl" under dessa två år?
Kan man inte ta något närliggande linjenummer och kasta in ett Y efter det?

"Linjer med mycket begränsad trafikering under året, såsom till kyrkogårdar, bör ges suffixet Y"

http://www.sll.se/Global/Verksamhet/Kollektivtrafik/Kollektivtrafiken%20v%C3%A4xer%20med%20Stockholm/SU/Riktlinjer/Riktlinjer-planering-kollektivtrafik-stockholmsl%C3%A4n-2016.pdf

[Nico]

Finns ju gott om lediga 900-nr som kunde ha använts.