En helt annan SL-buss

[Greger Larsson]

Fd H67 7740 i Sundsvall 1974, notera den snitsiga vänsterdörren av sedantyp:

[Peter Rost]

Trevligt!

Verhol-kaross?

//Peter

[K R]

Trevligt!
Verhol-kaross?
//Peter

Hej!

Ja. karossen är Verhol. Chassit är Scania-Vabis B7159 och bussen är från 1959.
Innan SL:s övertagande av Lidingötrafiken tillhörde den Lidingö Omnibusaktiebolag, då med inventarienummer 40.

mvh K R

[WalleW]

Fd H67 7740 i Sundsvall 1974, notera den snitsiga vänsterdörren av sedantyp:

Nice  !

En riktig "snygging" tycker jag, och lite futuristisk för sin tid...
Jag minns en mycket liknande, fast i mörkt blått och ljus-gult i stället för det röda och vita (?).
Kan Nyman & Schultz ha haft någon liknande när de hade garage i gamla "isfabriken" på Råsundavägen nästan vid Haga Norra i Solna..?

/   M v h   Walle

[Ulf Berlin]

Trevligt!

Verhol-kaross?

//Peter

Också Holländsk/Belgisk tillverkare?/Ulf

[K R]

Också Holländsk/Belgisk tillverkare?/Ulf

Nice  !

En riktig "snygging" tycker jag, och lite futuristisk för sin tid...
Jag minns en mycket liknande, fast i mörkt blått och ljus-gult i stället för det röda och vita (?).
Kan Nyman & Schultz ha haft någon liknande när de hade garage i gamla "isfabriken" på Råsundavägen nästan vid Haga Norra i Solna..?

/   M v h   Walle

Hej!

Ja, Verhol (eller egentligen Verheul), är en holländsk karossör.

Nyman & Schultz hade en liknande vagn, men från 1960 och byggd på ett Scania-Vabis B5558-chassi.
Det är nog den du minns från flydda dagar, Walle.., A440 på SBH:
http://www.svenskbusshistoria.se/go/?id=35203

Någonstans ifrån kom jag ihåg en uppgift att ex-Lidingöbussen i denna tråd, f d SL H67 7740, sedermera hamnade hos veteranprofilen Billy Hedström i Svenljunga. Vid gårdagens Tunga Rallyt Väst i Göteborg fick jag en pratstund med Billy och då berättade han att bussen ifråga ungefär i mitten av 80-talet hade blivit kraftigt vandaliserad nere hos honom och fick tyvärr skrotas.
"-j***a onga (ungar)...", som han sammanfattade saken.

mvh K R

[Greger Larsson]

Finns det någon uppgift om vart den såldes efter SL, på bilden ovan bör den väl ha ägts av någon bussägare?

[WalleW]

Hej!
Nyman & Schultz hade en liknande vagn, men från 1960 och byggd på ett Scania-Vabis B5558-chassi.
Det är nog den du minns från flydda dagar, Walle.., A440 på SBH:
http://www.svenskbusshistoria.se/go/?id=35203
mvh K R

Jag får tacka för den informationen, K R...   Det är alltid lugnande för sinnet att få bekräftat att man inte är helt snett ute.
Det är främst den vackert "nästan integrerade" solskärmen som aktiverade minnes-resterna. I sammanhanget fick jag också en diffus flash av en annan liknande turist-buss som rullade hos Forsman Sightseeing i Stockholm, ljusgul med blå text och dekor, tror jag...

/   M v h   Walle

[K R]

Finns det någon uppgift om vart den såldes efter SL, på bilden ovan bör den väl ha ägts av någon bussägare?

Hej igen!

Uppgiften om ägarhistoriken för bussen återfanns i boken "Södra Lidingöbanan" av Carl-Henrik Ankarberg.

Den aktuella bussen är Lidingö Omnibusaktiebolag nr 40, senare SL H67 7740.

Där i kapitlet om busstrafiken på Lidingö anges den som såld till A Engs Buss AB i Björklinge den 7/12 -73.
Vidare avställd den 29/6 -79 och som sista uppgift såld till B L Hedström i Svenljunga den 15/12 -83.
Sedan skall den alltså ha skrotats efter omfattande vandalisering.

mvh K R

[Greger Larsson]

OK, då ägdes den säkerligen av Eng vid fototillfället, han hade ju även verksamhet i Ljusdal.