van Hool-träff vid Videoteket

[Greger Larsson]

En gråmulen septemberdag 1983 och bussarna är Skelleftebuss 201, Linjebuss 420 och 507

[Ulf Berlin]

Härligt:)
Är vi i Skellefteå?/Ulf

[Tommy H]

Det kan väl inte ha funnits så överdrivet många VanHool av den modellen som hade boggie? Kan inte dra mig till minnes att jag sett någon sådan förut...

[Staffan Sävenfjord]

Det kan väl inte ha funnits så överdrivet många VanHool av den modellen som hade boggie? Kan inte dra mig till minnes att jag sett någon sådan förut...

Linjebuss hade fem stycken sådana: 153, 154, 507-509. De tre sistnämnda med ett förflutet hos Norrlandskustens Trafikförening.


Linjebuss 509 KEW411 Volvo B58 Van Hool Jumbo. Norra Bantorget, Stockholm 1985-03-16.

[Lars-Håkan_E]

Det kan väl inte ha funnits så överdrivet många VanHool av den modellen som hade boggie? Kan inte dra mig till minnes att jag sett någon sådan förut...

De var väl 5 van Hool Jumbo på B58 ram med påbyggd stödaxel, men frågan är hur det var med den första B10:an (Lb 511) hade den Jumbo eller Alizée kaross? Greger?

[Staffan Sävenfjord]

De var väl 5 van Hool Jumbo på B58 ram med påbyggd stödaxel, men frågan är hur det var med den första B10:an (Lb 511) hade den Jumbo eller Alizée kaross? Greger?

Inte så mycket till skärpa men bilden föreställer i alla fall den buss som sedan blev Linjebuss 511. Alltså boggi och Alizée.

[Greger Larsson]

Ja, det fanns några Jumbo med boggi, samtliga kom till Linjebuss så småningom:

NK10 1977 (>LB507)
NK11 1978 (>LB509)
LB153 1978
LB154 1978
NK12 1979 (>LB510)
Margretetorpsbussarna AGB466 1978

NK12:an var lite speciell i utseendet, den syns i detta inlägg
Och det var som sagt karossören som förlängde chassit och monterade släpstyrd BPW-axel som stödaxel.

Det finns f ö fler bilder som kommer så småningom.