Jämställd lastbil

[Gunnar D]

Kan detta vara ett uttryck för en 60-40 målsättning från lastbilsjätten? 

Mvh Gunnar

[HJP]

****
Haha!   
Möjligen, men det tar nog en tid, innan 40%-målet är uppnått 

[1896]

Ja, den var bra. 

[Cyklisten]

Var kommer "D" ifrån? DAF?

[M]

van Dorne

[WalleW]

Det kan vara lite kul att mixtra lite med lastbils-beteckningar på det här viset  ...

Jag hade en tid en Volvo G89 6X2 från tidigt 70-tal. Snitsade till den lite och skruvade bl a dit en INTERCOOLER-skylt i grillen fast den inte hade det. Det retade många åkare och chaufförer tills de upptäckte att jag hade målat över "R:et" på skylten så att det blev INTE COOLER...
På mina LS- och LBS-Scanior ändrade jag om siffrorna på skyltarna i grillen, så jag hade 114 och 144:or långt innan beteckningarna introducerades...
/   M v h   Walle

[1896]

Jag satte ett Scania K113 emblem på bakstammen till 1896, (en Volvo B10 Alpus) blev då inkallad till chefen.... 

[WalleW]

Det blev samma för mig. Jag klistrade en varnings-lapp "Miljöfarligt gods" på en avställd buss som skulle gå till Estland.

/   M v h   Walle

[Björn Forslund]

En åkare i Stockholm på 60-talet var ekonomisk o köpte en Scania L66. Han blev givetvis trackad av de som körde LS76:or. Då vände han siffrorna på nosen uppochner...

[WalleW]

Ja, det gällde att vara innovativ om man ville sätta lite knorr på vardagen. En grus-åkare hemmavid, som hade en LS76 med stor Flobyhytt, bytte plats på siffrorna. Han ville inte "vara som alla andra"...