Citywide LF i Sverige?

[Niklas Bygdestam]

För ett par dagar sedan pratade jag med en kollega om Citywidebussar. Vi kom då in på den rena låggolvsvarianten Citywide LF, dvs den som motsvarar OmniCity. Jag hade för mig att någon eller några enstaka Citywide LF skulle finnas i Sverige. Men min kollega påstod att det inte skulle finnas en enda. Han påstod istället att samtliga Citywide i Sverige är Citywide LE (motsvarar OmniLink) och om det rullat någon Citywide LF i Sverige så skulle det vara provfordon. men att Citywide LF istället bara säljs till andra länder.

Jag är medveten om att det kan finnas äldre inlägg som har svar på detta, men jag orkar inte leta, så jag hoppas om frågan är gammal att ni har överseende

[Mikey]

I Halmstad rullar väl ett par CityWide LF 12-metersvagnar hos Arriva... Jag kommer dock inte på några fler på rak arm.

[Matte]

Jag kommer dock inte på några fler på rak arm.

Men om du böjer lite på armen så kanske det funkar lite bättre än på rak arm. 

[Staffan Sävenfjord]

Enligt SBH finns 18 Citywide LF i Sverige. 10 av dem tillhör dock Scania CV och de flesta av dem är avställda.

http://svenskbusshistoria.se/asp/search/dosearch.asp?DoEdit=false&svalue=citywide+lf&SearchView=advView&orderby=registreringsnummer&maxhits=25&onlypics=false

[Frank Persson]

I Halmstad har vi 6 st Citywide LF 12 meters hos Arriva.

[Staffan Sävenfjord]

I Halmstad har vi 6 st Citywide LF 12 meters hos Arriva.

Och de två övriga "aktiva" tillhör Trelleborgs hamn respektive Transdev (0080, testbuss i Eskilstuna).

[Niklas Bygdestam]

WBD 475 tillhör tydligen Trelleborgs hamn. Vad används den till där? Är detta permanent? Eller bara tillfälligt?

[Lars-Håkan_E]

WBD 475 tillhör tydligen Trelleborgs hamn. Vad används den till där? Är detta permanent? Eller bara tillfälligt?

Bussen är köpt av det kommunala hamnbolaget ja, används mellan terminal och fartyg vid vissa kajplatser, fungerar på samma sätt som bussarna på "plattan" på typ Arlanda.

[Niklas Bygdestam]

Bussen är köpt av det kommunala hamnbolaget ja, används mellan terminal och fartyg vid vissa kajplatser, fungerar på samma sätt som bussarna på "plattan" på typ Arlanda.

Är det så långa avstånd mellan terminal och kaj att det krävs buss för detta?

Hade de någon buss innan denna? Eller är detta deras första buss?

[Bernt Talbrant]

Är det så långa avstånd mellan terminal och kaj att det krävs buss för detta?

Hade de någon buss innan denna? Eller är detta deras första buss?

Man har haft några begagnade bussar för ändamålet tidigare, bl a en liten DAB. Anledningen till busstransporterna är väl, utöver ett visst avstånd, framförallt att man inte vill ha folk gående i hamnområdet.

[Hannes L]

Är inte Alingsås nya stadsbussar (Vårgårdabuss 1091-10102) låggolv? Kan dock ha fel.

[Bernt Talbrant]

Är inte Alingsås nya stadsbussar (Vårgårdabuss 1091-10102) låggolv? Kan dock ha fel.

De är väl av lågentré-modell?

[Staffan Sävenfjord]

De är väl av lågentré-modell?

Ja, det är Citywide LE, alltså lågentré. LF har lågt golv i hela bussen.