B10M med THD100 motor skrotas 1978

[Buss-skrot]

Jag är med och driver en liten demonteringsfirma i Umeå, Och vi kommer att skrota en buss snart.
Det är en Volvo B10M med THD100 motor som startar och går underbart, Den har manuell låda.
En gång i tiden ombyggd till racebuss med ett litet garage där bak.
Helt tom inuti förutom en komplett förarplats.
Tyvärr är den brandskadad på ena sidan.
Årsmodell 1978

Lite historik om bussen är att den gått linjetrafik i uppsala tidigare.

Säljer delar och detaljer, Bara att dra iväg ett mail om det finns några frågor.

[Lars-Håkan_E]

Jag antar att det är en B58 om den är från 1978.

[Buss-skrot]

Japp en B58 är det och nu är tyvärr dom sista metrarna avklarade för gamla bettan.
Har tagit lite bilder men jag måste klura ut hur man visar dom..

[Buss-skrot]

[Fredrik Mattsson]

Jag är med och driver en liten demonteringsfirma i Umeå, Och vi kommer att skrota en buss snart.
Det är en Volvo B10M med THD100 motor som startar och går underbart, Den har manuell låda.
En gång i tiden ombyggd till racebuss med ett litet garage där bak.
Helt tom inuti förutom en komplett förarplats.
Tyvärr är den brandskadad på ena sidan.
Årsmodell 1978

Lite historik om bussen är att den gått linjetrafik i uppsala tidigare.

Säljer delar och detaljer, Bara att dra iväg ett mail om det finns några frågor.

Jag gissar på att det är fd. SJ/Swebus 1631, KEL 562

//Fredrik

[Buss-skrot]

Japp, KEL är det, Ägarbytet är avklarat så nu är det snart dags för demontering.

[Buss-skrot]

[Buss-skrot]

karosseriaktiebolaget H.Höglund & Co

[Staffan Sävenfjord]

Och så här såg bussen ut 1994, då den enligt mina noteringar ägdes av EB Trafik. 1997 såldes EB Trafik till Swebus men bussen torde ha varit slopad då.

[Buss-skrot]

Den har lagt sina glansdagar bakom sej, tyvärr.
Har provkört den en bit och den har kvar "glimten i ögat" underbar att ratta. 

[Ulf Berlin]

Och så här såg bussen ut 1994, då den enligt mina noteringar ägdes av EB Trafik...

Detta var väl ingen"normal"lackering hos EB?/Ulf

[Staffan Sävenfjord]

Detta var väl ingen"normal"lackering hos EB?/Ulf

Nej, så här brukade det se  ut.

[Jocke Selling]

Och så här såg bussen ut 1994, då den enligt mina noteringar ägdes av EB Trafik. 1997 såldes EB Trafik till Swebus men bussen torde ha varit slopad då.

Detta var väl ingen"normal"lackering hos EB?/Ulf

Bussen skrevs nog rent praktiskt på EB när UL övertog den från Swebus för Hållplatsunderhåll i början på 90-talet, EB ägdes ju av UL.
Det intressanta är närmast att denna lack troligen var förlaga till den UL-gråa som på forumet kallats UL03.
Beträffande slopandet, tror jag det skedde runt 1996, då man skaffade en begagnad Renault Master till uppdraget

//Jocke

[Buss-skrot]

Det finns faktiskt lite EB och UL information kvar på insidan

[Staffan Sävenfjord]

Bussen skrevs nog rent praktiskt på EB när UL övertog den från Swebus för Hållplatsunderhåll i början på 90-talet, EB ägdes ju av UL.
Det intressanta är närmast att denna lack troligen var förlaga till den UL-gråa som på forumet kallats UL03.
Beträffande slopandet, tror jag det skedde runt 1996, då man skaffade en begagnad Renault Master till uppdraget

//Jocke

Peter Ödén har på SBH en bild av bussen tagen ur precis samma vinkel som min. Men Peter tog enligt bildtexten sin bild 1991.

http://www.svenskbusshistoria.se/go?id=23131

Tydligen var det inte ovanligt att den stod uppställd här.