Pyswilson på Capitolen 51an

[Janne Englund]

Vad får jag tag på en skiss på wilson lådan och spakstället ?
Bussen har luftfjädring ombyggd tydligen kuddarna behöver nya?

[Björn Forslund]

Den har nog haft luftfjädring från början.

[Janne Englund]

Hej Björn
Det var bilmetro och bilprovningen som tyckte att det ser ut som den var ombyggd.
Verkstadshandboken är för lika fordon fast 1956. där är det bladfjädrar.
Vad hittar du nya kuddar?

[Björn Forslund]

Hej Björn
Det var bilmetro och bilprovningen som tyckte att det ser ut som den var ombyggd.
Verkstadshandboken är för lika fordon fast 1956. där är det bladfjädrar.
Vad hittar du nya kuddar?

Nyare Capitoler C75, C76 har luftfjädring. De äldre C70 hade bladfjädring, och bl a annat helt annan motor så det är en hel del som skiljer.
Var kuddar finns vet jag inte på rak arm, men ska höra efter med en kompis.

[Janne Englund]

Tack för hjälpen Björn kanske de kan ordna sig finns någon firma i Täby som har kuddar.

[Björn Forslund]

Tack för hjälpen Björn kanske de kan ordna sig finns någon firma i Täby som har kuddar.

Ja, det är firma Karnag. Men du måste tillverka adaptrar för att kunna använda andra bälgar än original.
Johan Wågberg hade modifierat SSS Capitol och gjort så.

[Lars-Håkan_E]

Är det helluft? eller bara bak (som på CF 76 med luft?)

[Björn Forslund]

Är det helluft? eller bara bak (som på CF 76 med luft?)

Helluft. Möjligen är det samma bälgar bak som på luftfjädrade CF. Jag har en CF65 från -62 med luft bak, så det kom som tillval på ett tidigt stadium.