Leyland vid Skyttes Plan

[Mr G]

H34 4378 passerar Skyttes Plan i februari 1970 knappt 2½ år gammal.

[Ingwar Åfeldt]

Tack för en annan nostalgibild även om linje 144 är lite i nymodigaste laget för mig! På min tid hette den linje 64 och trafikerades med Metropol och innan dess med H15. Skyttes plan var egentligen inte mycket till plan, men där fanns Fahlqvists Cykel & Sport där jag vid behov pumpade min cykel. Var inte linje 64 en av de första som fick Metropolbussar på 50-talet?


M v h
Ingwar

[Gunnar D]

Härlig bild från en "riktig" vinter liknande 1965/66 men då var det förstås Metropol här. Minns dessa som varmare än Leyland.

/Gunnar

[Mr G]

Tack för en annan nostalgibild även om linje 144 är lite i nymodigaste laget för mig! På min tid hette den linje 64 och trafikerades med Metropol och innan dess med H15. Skyttes plan var egentligen inte mycket till plan, men där fanns Fahlqvists Cykel & Sport där jag vid behov pumpade min cykel. Var inte linje 64 en av de första som fick Metropolbussar på 50-talet?


M v h
Ingwar

Räknar jag rätt var 64:an den tionde linjen som fick Metropoler. Det var Bromma som fick de första Metropolerna. 7 linjer i Brommahallen med 110:an som den allra första den 12/5 1953, och sen under resten av 1953 tog Metropolerna över helt.  Är väl också anledningen till att Brommas Metropoler hade de lägsta inventarienumren. Efter Bromma kom turen till Hammarby. Om jag inte har missat något nu blev alltså 64:an den 10:e linjen att få Metropoler den 15/3 1954.

F ö så öppnades sen den nya Liljeholmsbron den 15/5 1954 och där kan man se en Metropol på 64:an som ett av de första fordonen över den nya bron. Gammal buss på 64:an på den nya bron har jag aldrig sett bild på.

De 10 första linjerna med Metropol i tidsordning var dessa (reservation för felläsning)

110 116 117 113 191 112 80 114 182 64

[BengaB40]

Hej! Upplevde Metropolerna på min " mormors gata", Bane'rgatan, trafikerande frihamns-linje 51. Någon som vet exakt när dessa var insatta på den linjen?  Hälsn. BengaB40

[Mr G]

51:an får Metropoler den 26/5 1954. Tror att det kan vara som den 11:e linjen. Linje 70 kommer sen den 1/7 1954 i så fall som nummer 12

[Ulf Berlin]

144an är en jättebra linje som man lätt kan/kunde åka med efter skolan då den går mellan två T-banestationer /Ulf 

[BengaB40]

Hej! Tack Mr G för tidsangivelsen!  Hälsn. BengaB40

[Ingwar Åfeldt]

Räknar jag rätt var 64:an den tionde linjen som fick Metropoler. Det var Bromma som fick de första Metropolerna. 7 linjer i Brommahallen med 110:an som den allra första den 12/5 1953, och sen under resten av 1953 tog Metropolerna över helt.  Är väl också anledningen till att Brommas Metropoler hade de lägsta inventarienumren. Efter Bromma kom turen till Hammarby. Om jag inte har missat något nu blev alltså 64:an den 10:e linjen att få Metropoler den 15/3 1954.

F ö så öppnades sen den nya Liljeholmsbron den 15/5 1954 och där kan man se en Metropol på 64:an som ett av de första fordonen över den nya bron. Gammal buss på 64:an på den nya bron har jag aldrig sett bild på.

De 10 första linjerna med Metropol i tidsordning var dessa (reservation för felläsning)

110 116 117 113 191 112 80 114 182 64

Tack för informationen! Jag kommer ihåg att det kom information i brevlådan inför trafikstarten med Metropol på linje 64. Det som SS framförallt ville ha fram var att påstigning skedde fram och betalning erlades till föraren. Det var med spänning jag åkte linje 64 första gången i en Metropol. Allt gick dock bra!

144an är en jättebra linje som man lätt kan/kunde åka med efter skolan då den går mellan två T-banestationer /Ulf 

64:an var bättre, den gick mellan två tullar, Hornstull och Skanstull!    Kanske in direkt den närmaste vägen men dock.

M v h
Ingwar

[Gunnar D]

De 10 första linjerna med Metropol i tidsordning var dessa (reservation för felläsning)

110 116 117 113 191 112 80 114 182 64

Är detta en uppdatering av denna lista:

http://www.omnibuss.se/forum/index.php/topic,59871.0.html

Om så är fallet vore det tacksamt att få ta del av hela den uppdaterade listan.

Mvh Gunnar

[Mr G]

Är detta en uppdatering av denna lista:

http://www.omnibuss.se/forum/index.php/topic,59871.0.html

Om så är fallet vore det tacksamt att få ta del av hela den uppdaterade listan.

Mvh Gunnar

Nej, det är i huvudsak den listan jag har utgått ifrån, men jag missade ett par linjer ser jag nu. 118 och 119 t ex. Sen upptäcker jag också att det finns ett fel i listan, som gäller linje 51 där Metropolstart enligt SS ska vara 540528, och inte 541128 som det står i listan.

110-119-116-117-113-191-112--80-114-118-182-64 ska det alltså vara, och vips ramlade 64:an ner till att bli den 12:e Metropollinjen. Eftersom Benga frågade om 51:an är det lika bra att reda ut, att den blev den 14:e linjen eftersom 78:an ska in där emellan