ENC173 - En grön GUBbe

[Fredde]

En av tre gröna GUBbar som sågs idag.


Gamla Uppsala Buss ENC173 hos MAN, Lindvreten 2015-01-16.

[Mikey]

Ser jag en full AC-anläggning!?

[Fredde]

Ser jag en full AC-anläggning!?

Stämmer! Alla tre hade detta vad jag kunde se.

[Jacob]

239-241?

[Bussmicke]

239-241?

Det är min gissning också. Mer insatta får bekräfta om de stämmer.

[Niclas Rosenius]

Det är min gissning också. Mer insatta får bekräfta om de stämmer.

   Är du mig du syftar på då, vännen ;-)

   Ja dom kommer heta 239-241 i chassinummer ordning som vanligt.

   Trevlig att dom har hunnit komma så långt. Blir trevligt att prova dessa när dom kommer och se hur dom kommer att gå med 4-stegs Voith-låda till en Euro 6-motor jämfört med 231-238 som 6-stegs ZF-låda. Det är den största skillnaden på dessa förutom hel AC i bussen.

   //Niclas

   

[P.Ek]

En av tre gröna GUBbar som sågs idag.


Gamla Uppsala Buss ENC173 hos MAN, Lindvreten 2015-01-16.

De identiska vagnar som Keolis har i Stockholms innerstad sedan i somras är helt underbara att åka i, så grattis Uppsala! Mycket behagligare motorljud i dessa än i motsvarande MAN drivna med biogas.

[Jacob]

De identiska vagnar som Keolis har i Stockholms innerstad sedan i somras är helt underbara att åka i, så grattis Uppsala! Mycket behagligare motorljud i dessa än i motsvarande MAN drivna med biogas.

Fast Keolis har väl ZF-låda på sina, så identiska är det väl inte? Dock har förra leveransen ledbussar till GUB ZF-låda så de kan man väl säga är identiska med Keolis, förutom AC-anläggning och andra småskillnader som inte påverkar bussen körmässigt.

Apropå likheter och skillnader så har inte en enda leverans MAN-bussar till GUB varit den andra lik (om man bortser från hybriderna då de två nya verkar vara identiska med de tre lite äldre, men jag kan ha fel. Har bara tittat in snabbt i dem på verkstaden).

[Niclas Rosenius]

Fast Keolis har väl ZF-låda på sina, så identiska är det väl inte? Dock har förra leveransen ledbussar till GUB ZF-låda så de kan man väl säga är identiska med Keolis, förutom AC-anläggning och andra småskillnader som inte påverkar bussen körmässigt.

Apropå likheter och skillnader så har inte en enda leverans MAN-bussar till GUB varit den andra lik (om man bortser från hybriderna då de två nya verkar vara identiska med de tre lite äldre, men jag kan ha fel. Har bara tittat in snabbt i dem på verkstaden).

   Du vet den ständiga processen att utveckla en produkt ;-)

   //Niclas