En av SL:s två stomlinjer med "X-suffix" - 15 oktober 2014 (Nobina)

[Mikael T Nilsson]

Här kommer en bild på en av SL:s två stomlinjer med "X-suffix" i linjebeteckningen, 676X som trafikerar sträckan Norrtälje-Danderyds sjukhus. Denna linje verkar uteslutande trafikeras av blåbussar.

Den andra linjen är 670X (Vaxholm-Danderyds sjukhus). Denna linje verkar dock oftast trafikeras med röda bussar.

[Karsten]

670X ingår i samma omlopp som 178 och 670 så röda bussar bör vara lika frekvent förekommande på alla tre linjer.

[Mikael T Nilsson]

670X ingår i samma omlopp som 178 och 670 så röda bussar bör vara lika frekvent förekommande på alla tre linjer.

Intressant, tack för uppgiften! Jag har nog bara prickat in 1-2 avgångar under hösten och det har mest varit Scania Omnicity I-ledvagnar (Holländare) som trafikerat dessa turer.

[Frippe Fribas]

Holländarna verkar ha blivit lite "allroundare" som rullar på så gott som allt i Norrort.
Jag har många gånger rest med dessa på linjer där de inte borde vara, så det förvånar mig inte om de även rullar på blåbusslinjer.
//Fredrik

[igel]

670X skiljer sig från 670 då den inte stannar vid Engarn. Men vad skiljer 676X från 676, förutom att den bara går till Danderyd?

[P.Ek]

670X skiljer sig från 670 då den inte stannar vid Engarn. Men vad skiljer 676X från 676, förutom att den bara går till Danderyd?

676X har inga stopp mellan Campus Roslagen och Roslags Näsby trafikplats, och vid just Roslags Näsby trafikplats gäller ingen påstigning mot Danderyd samt ingen avstigning mot Norrtälje till skillnad från 676 där man får kliva av och på hur man vill längs hela linjen numera.

Intressant, tack för uppgiften! Jag har nog bara prickat in 1-2 avgångar under hösten och det har mest varit Scania Omnicity I-ledvagnar (Holländare) som trafikerat dessa turer.

Dessa är Omnilink, ej Omnicity

[igel]

och vid just Roslags Näsby trafikplats gäller ingen påstigning mot Danderyd samt ingen avstigning mot Norrtälje till skillnad från 676 där man får kliva av och på hur man vill längs hela linjen numera.

Dessa är Omnilink, ej Omnicity

Kan inte vara helt lätt för resenärer till Roslags Näsby att veta att man inte får kliva av där om man går på en 676X i Danderyd till skillnad från en 676.

[Ersa]

Kan inte vara helt lätt för resenärer till Roslags Näsby att veta att man inte får kliva av där om man går på en 676X i Danderyd till skillnad från en 676.

Nej, det är inte lätt för dem att hålla isär alla påhitt från huvudman och/eller operatörer som dessutom ändras då och då.
Röda 639 tillåtet
Blåa 676 tillåtet
Blåa 676X ej tillåtet

I slutändan är det idag främst färgen som styr, framför bokstaven X, vilket innebär att folk försöker stiga på 676X men motas bort, medan förarna i 639 försöker övertyga dem om att de får stiga på, men blir inte trodda fullt ut (kanske pga bussens röda lack).

Att 639 och 676 dessutom inte stannar för avstigande södergående vid Roslagstull, medan 670 gör det, rör också till det för resenärerna. Speciellt då alla tre linjer stannar för av- och påstigande på samma hpl i norrgående riktning.

[Mikael T Nilsson]

Holländarna verkar ha blivit lite "allroundare" som rullar på så gott som allt i Norrort.
Jag har många gånger rest med dessa på linjer där de inte borde vara, så det förvånar mig inte om de även rullar på blåbusslinjer.
//Fredrik

Det stämmer. Hollands-Scaniavagnarna syns på i princip alla Norrortslinjer. Har dock inte sett dem på 524:an än.

Dessa är Omnilink, ej Omnicity

Du har så rätt. Menade "link", men det blev "city". 

[buskörare]

Det stämmer. Hollands-Scaniavagnarna syns på i princip alla Norrortslinjer. Har dock inte sett dem på 524:an än.

Du har så rätt. Menade "link", men det blev "city". 

Beror på att 524 ligger på omlopp som hör till "Gamla Vallentuna" (dvs det som tidigare tillhörde Märsta) och på dom linjerna körs bara kortbussar. Det pga de andra linjerna som kan bli väldigt svårkörda med ledbuss.

[Mikael T Nilsson]

Beror på att 524 ligger på omlopp som hör till "Gamla Vallentuna" (dvs det som tidigare tillhörde Märsta) och på dom linjerna körs bara kortbussar. Det pga de andra linjerna som kan bli väldigt svårkörda med ledbuss.

Tack, det förklarar saken. Minns att man trafikerade några turer med ledvagn sommaren 2013. Lyckades få en bild vid ett av dessa tillfällen.

[Frippe Fribas]

Beror på att 524 ligger på omlopp som hör till "Gamla Vallentuna" (dvs det som tidigare tillhörde Märsta) och på dom linjerna körs bara kortbussar. Det pga de andra linjerna som kan bli väldigt svårkörda med ledbuss.

I princip är det så, men vagnbrist(?) Ställer ibland till det förmodar jag. Det är inte helt ovanligt med boggi på 524 och 660 numera. Ledbuss förekommer fortfarande sporadiskt på 524:an. Jag såg för första gången en B9:a på 524 för knappt två veckor sedan. Man tager vad man haver förmodar jag...
/ Fredrik

[buskörare]

I princip är det så, men vagnbrist(?) Ställer ibland till det förmodar jag. Det är inte helt ovanligt med boggi på 524 och 660 numera. Ledbuss förekommer fortfarande sporadiskt på 524:an. Jag såg för första gången en B9:a på 524 för knappt två veckor sedan. Man tager vad man haver förmodar jag...
/ Fredrik

Självklart kan vagnbrist ställa till det, men det är anledningen till att det i vanliga fall inte ska gå ledbussar på 524:an. Boggi går att köra även på 660-linjerna, men det kräver lite extra från föraren förstås.

[Ersa]

Självklart kan vagnbrist ställa till det, men det är anledningen till att det i vanliga fall inte ska gå ledbussar på 524:an. Boggi går att köra även på 660-linjerna, men det kräver lite extra från föraren förstås.

Fungerar nästan enbart 15-metersboggi utan styrande tredjeaxel på 646, 648 och 649 så funkar det nog även på de likasinnade 66x-linjerna ett stenkast bort, på andra sidan skogsdungen.

[buskörare]

Fungerar nästan enbart 15-metersboggi utan styrande tredjeaxel på 646, 648 och 649 så funkar det nog även på de likasinnade 66x-linjerna ett stenkast bort, på andra sidan skogsdungen.

Det var ju precis det jag skrev?