En dag i Luleå Del 1 av 2 (Bilder)

[Mikey]

Igår (29/8) var jag i Luleå, och självklart blev det ett gäng bilder!

Eller ja, vi börjar i Gammelstad med skinande sol.

LLT 180, Stadsö Centrum


LLT 175, Gammelstad


LLT har en väldigt brokig vagnpark för att vara förhållandevis litet vilket ni kommer att få se framöver. Här är i alla fall LLT 147, en Scania OmniCity i Gammelstad Kyrkstad


Den hade det lite småkämpigt i branta backar av motorljudet att döma


Vad var anledningen till att jag befann mig i Gammelstad Kyrkstad? Jo, delvis p.g.a. denna!
LLT 106, en Säffleledvagn ifrån 1987 på LLT's för närvarande enda ledbussavgång på eftermiddagar! Tillsammans med syskonvagnen 105 är väl dessa de äldsta bussarna i linjetrafik i Sverige. Normalt sett går vagn 131 (Säffle 2000) på denna tur medan de äldsta bara kör skolturer i morgonrusningen, men igår fick bli ett undantag. Eftersom vi befinner oss mitt i ett världsarv så undrar jag om bussen ingår i det? Det känns ju som att den har åldern inne i alla fall


Under vintern körs det dock även med en eller två ledbussar på linje 10 på eftermiddagar när det är mörkt, kallt och eländigt för att klara av alla de som annars cyklar. Det är dock ett bra tag kvar tills den trafiken börjar.


Tillbaka i Luleå och ett varierande väder. LLT 166. Jag har tidigare sett bussar med tonade fönsterrutor, men inte riktigt av denna kaliber. Sidorutorna på dessa Solarisar är verkligen becksvarta! Man ser inte ett smack in i bussen.


LLT 184


LLT 417 - Hyfsat färsk hos LLT, tidigare har den rullat hos Skelleftebuss och Jensen-Buss.


LLT 164


LLT 183


LLT 159


LLT 155 - Carrus Vega på Scaniachassi. Alla Vegor hade en tendens att dyka upp på gator en bra bit bort ifrån mig...


LLT 411 - En Scania OmniCity II som aldrig blev populär. I alla fall inte i Sverige.


Och så två bilder på LLT 136 som visar att trots att de flesta linjer både börjar och slutar utanför staden, så lyckas bussarna hoppa mellan olika linjer hela tiden. Att en buss åkte iväg åt ett håll behövde inte nödvändigtvis betyda att den skulle komma tillbaka ifrån det hållet igen...




Det var det för denna del, p.g.a. mycket annat som skall göras så dyker del 2 upp vid ett senare tillfälle

[Fredde]

Tillbaka i Luleå och ett varierande väder. LLT 166. Jag har tidigare sett bussar med tonade fönsterrutor, men inte riktigt av denna kaliber. Sidorutorna på dessa Solarisar är verkligen becksvarta! Man ser inte ett smack in i bussen.

Trevligt svep! Var det inte dessa som fick ganska skarp kritik när de kom pga dessa svarta rutor, då det var svårt att se ut också...?

[Joakim Wahlberg]

Snyggt! Luleå låter som en väldigt trevlig bussstad, ska försöka få in det på en resa i vinter längs Norrlandskusten..

[Ersa]

Trevligt svep! Var det inte dessa som fick ganska skarp kritik när de kom pga dessa svarta rutor, då det var svårt att se ut också...?

Vet inget om debatt i Luleå, men i Umeå fanns det viss ovanhet med att man blev mer beroende av utropssystemet vid mörkare väderlek, då folk hade svårigheter att se exakt var bussen befann sig. Men upptäckten att de tonade rutorna hjälpte till att avlasta den redan effektiva AC:n, ledde till att de positiva sidorna ändå tog överhanden.

[Jonas Gustafsson]

Mikey, igår var väl den 29/8 och inte 30/8?   
Joakim: Umeå?!? 
//Jonas

[Joakim Wahlberg]

Mikey, igår var väl den 29/8 och inte 30/8?   
Joakim: Umeå?!? 
//Jonas

Suuuck... för lång dag Men Umeå är också trevligt, fast inte lika gamla bussar

[Bernt Talbrant]

Snyggt! Luleå låter som en väldigt trevlig bussstad, ska försöka få in det på en resa i vinter längs Norrlandskusten..

Japp, Luleå är en trevlig busstad med stor variation i stadstrafiken precis som Mikey skrev. Ja det är förresten en trevlig stad i största allmänhet.    När det gäller bussbilder har jag nog en hel del därifrån (också) som inte visats här (ännu).

Till Mikey: Bra bilder - ser fram emot fortsättningen.

[Mikey]

Tackar!

Jonas, jag var väl också lite trött. Fixat nu!