Bussbilder från Helsingfors

[repesorsa]

På svenska i Hufvudstadsbladet:

Helsingfors Busstrafik Ab, som ägs av Helsingfors stad, planerar att sälja sin affärsverksamhet till Viikin Linja som tillhör koncernen Koiviston Auto. Affären kräver ett förhandssamtycke från staden, i praktiken av stadsfullmäktige.

http://hbl.fi/lokalt/2015-10-01/772654/familjeforetag-vill-ta-over-de-blaa-bussarna

[Bussmicke]

Intressant, Koivisto Auto -koncernen köper Helsingfors Busstrafik från staden. Koiviston Auto är ett stort företag i många städer, men i huvudstadsregionen har det inte drivas sedan många åren.

http://www.koivistonauto.fi/ajankohtaista/19112-helsingin-bussiliikenne-oyn-liiketoiminta

Är affären klar ännu?

[Helsingfosh]

Är affären klar ännu?

Stadsfullmäktige måste ännu godkänna köpet

[Helsingfosh]

Nya bilder från Böle!



http://bussilinjat.kuvat.fi/kuvat/Lokakuu+2015/

[Bussmicke]

Hmmm...
Och så har vi Sär skrivning...

[Helsingfosh]

OnniExpress heter nu PoriExpress och deras enda rutten är från Björneborg till Helsingfors.

[Helsingfosh]

Som nya bilder från Tali

[Helsingfosh]

Nya bilder från Tölö!

[Bussmicke]

Ska bli intressant om HelB får nya nummer hos Koiviston Auto vid nyår..

[Helsingfosh]

Bilder från vintrig Månsas

[Helsingfosh]

Onnibus (Souter) har köpt Åbus

http://www.onnibus.com/en/press-release.htm?pid=20151223_0001

[bussexperte]

Ok, vad för busflottan finns vid ABUS ? Scania Omni Express ? Antal ?

[Helsingfosh]

Ok, vad för busflottan finns vid ABUS ? Scania Omni Express ? Antal ?

Åbus har ingen flotta av sina egna. Rutten trafikeras av flera företag som Muurinen, TurkuBus, Turun Citybus och Savonlinja. De flesta av bussarna är Scania OmniExpress eller Volvo 9700. Jag tror att bussarna ska inte gå till Onnibus.

[bussexperte]

Ok, det betyder at ABUS har varit mer en marknadsföringföretaget för fjärrbusser likasom Flixbus, Meinfernbus, Deinbus m. fl. i Tyskland som alla äggs ej egna bussarna.

Sa förmodligen är Onnibus.com nu största fjärrbussmärke i Finland ?
Dom satsar pa stora dubbeldäckare med 89 platser och mindre komfort men billiga priser - sa där finns chansen för finländiska bussföretaget med mycket mer komfortabla bussarna än vid Onnibus.com:
- sittplatser med fällbara bord och tidningshallare
- stora sittavstand (ca. 78cm), svängbara säten
- Mediacenter om bord med filmer m.fl. (finns i Tyskland pa de flesta fjärrbussarna)
- Minimonitore i sittplatser (likasom vid simpleexpress)
- gratis kaffee, tidningar
- stora bekvämt toalettrum
- eventuellt delvis 2 + 1 stolar likasom Nettbuss.no

Om man beställar f. eks. 15m dubbeldäckare far man sa ca. 80 platser med mycket högre komfort och kan bjuder biljetter för endast lite mer än vid Onnibus.

Med aktuella strategi med "normala" delvis gamla bussarna vill ej bli framgangsrik... .

[Helsingfosh]

Sa förmodligen är Onnibus.com nu största fjärrbussmärke i Finland ?
Dom satsar pa stora dubbeldäckare med 89 platser och mindre komfort men billiga priser

Kanske. Jag har inte någon statistik men Onnibus har öppnat en hel del nya linjer över hela landet på sistone. Även om deras bussar inte är bekväma, de är populära på grund av deras låga priser. Andra, "traditionella" företag har också sänkt sina priser men Onnibus har blivit synonymt med billiga bussresor.

- gratis kaffee, tidningar
- eventuellt delvis 2 + 1 stolar likasom Nettbuss.no

Om man beställar f. eks. 15m dubbeldäckare far man sa ca. 80 platser med mycket högre komfort och kan bjuder biljetter för endast lite mer än vid Onnibus.

Med aktuella strategi med "normala" delvis gamla bussarna vill ej bli framgangsrik... .

Till exempel Pohjolan Liikenne har en varuautomat i deras bussar som serverar läsk och snacks, och de flesta av Paunus ExpressBussar har 2 + 1 platser