Avställta bussar hos Öresundsterminalen i Malmö.

[Mattias Petersson]

Här står Lunds gamla stadsbussar ner Bergkvarabuss körde där.

[goranbuss]

Många bussar & fina också. Har varit i den terminalen, finns nästan ingen där (bara när det kommer någon buss)

[groenis]

Vart ska alla dessa vagnar?
Ska de säljas vidare med tanke på att de var många gasbussar?

/Lennart

[mittlinje]

Lennart, Mattias kanske har svar på frågan eftersom han troligen kan se in i framtiden? Bilderna är daterade 27 april 2014 och inlägget är från den 17 april 2014. Härligt med framtidsvisioner - tillbaka till framtiden   

Glad Påsk till er alla.....

[Ulf Berlin]

Om du ändrar datumet på bilderna så minskar senare förundringar.../Ulf

[Mattias Petersson]

Ska vara den 17 April fotade där igår inte 27 April.

[P.Ek]

Tänk om man kunde lacka om dessa till SL-rött och skicka till innerstan i höst, så man kan se annat än bara MAN.

[goranbuss]

Tänk om man kunde lacka om dessa till SL-rött och skicka till innerstan i höst, så man kan se annat än bara MAN.

Det skulle bli fint  , Men Ciatro är opålitlig buss modell

[Bussmicke]

Tänk om man kunde lacka om dessa till SL-rött och skicka till innerstan i höst, så man kan se annat än bara MAN.

Finns tillräckligt med Tyska bussar.

//Bussmicke
www.bussmicke.se

[mittlinje]

Själv tycker jag tvärtom - för lite tyska bussar, men för många gnällspikar. Vi måste acceptera att den svenska industrin inte uppfyller alla kriterier längre inom fordonsbranschen.

[goranbuss]

Själv tycker jag tvärtom - för lite tyska bussar, men för många gnällspikar. Vi måste acceptera att den svenska industrin inte uppfyller alla kriterier längre inom fordonsbranschen.

Det är sant  , Men det finns inte så många Buss tillverkare som är  i Europa, t.ex Volvo, Scania , VDL, VanHool ,MAN, Mercedes. Min personliga favorit är MAN ledbuss och Scania CityWide
Kanske vi på forumet kan starta en Buss märke 

[Ersa]

Själv tycker jag tvärtom - för lite tyska bussar, men för många gnällspikar. Vi måste acceptera att den svenska industrin inte uppfyller alla kriterier längre inom fordonsbranschen.

Det där uttalandet sticker säkert rejält i ögonen på många nationalister/traditionalister, men jag har full förståelse för det
Så länge våra (än så länge) svenska tillverkare prioriterar lastbilarna men struntar i sina bussars kvalitet, och framförallt eftermarknaden, så förtjänar man ingen stor kundmarknad heller.