Cykelöverfart

[Jan I Nilsson]

Diagonal cykelöverfart i Malmö, finns det fler liknande i landet?

[Cyklisten]

Känner inte riktigt igen, är det Lundavägen, men då i Arlöv?

[Walter]

Känner inte riktigt igen, är det Lundavägen, men då i Arlöv?

Om vi är i korsningen utanför Netonnet är vi fortfarande i Malmö Stad. Gränsen mot Burlövs kommun går efter bussdepån längre fram på samma väg. Men jag känner inte heller igen mig riktigt i bilden.

[Jan I Nilsson]

Det är korsningen Lundavägen/ Ågatan i Malmö. Det är en del av den så kallade cykelmotorvägen mellan Malmö-Lund.
Gränsen mellan Malmö/Arlöv utgörs av Karolinaån ca.500 meter längre norrut.

[Freke]

Diagonal cykelöverfart i Malmö, finns det fler liknande i landet?

I Skellefteå, korsningen Lasarettsvägen/Järnvägsleden, finns en signalerad diagonal cykelöverfart byggd omkring 1990. Den lär vara Sveriges första. I korsningen Nygatan/Fältjägarvägen finns en liknande variant där cykelbanan går diagonalt genom en rondell.

Skickat från min GT-I9001 via Tapatalk 2

[Taunusch]

Det är korsningen Lundavägen/ Ågatan i Malmö. Det är en del av den så kallade cykelmotorvägen mellan Malmö-Lund.

Jag trodde cykelmotorvägarna skulle vara rännor där cyklisterna kunde blåsa på i 30 km/h separerade från övriga trafikantgrupper. I de fall de skulle korsa körbanor trodde jag i min enfald att de skulle vara upphöjda....

[BSB101]

 Cykelmotorvägar är bara ett modeord som i Sverige betyder något breddare cykelvägar i bästa fall. Fortfarande skall dock alla typer av cyklister i alla hastighetsintervall samsas på samma bana. Juridiskt korrekta enkelriktade cykelvägar saknas även det i stor utsträckning.