Bussar i Gudvangen

[Staffan Sävenfjord]

Fortsätter här med visningen av ljusbilder från Norge. Har nu kommit fram till den vackra platsen Gudvangen.

[Magne]

Fine bilder i fint landskap! Det er moro å se på bildene dine fra Norge Staffan! Du er velkommen tilbake for å gjøre flere nye og spennende bildeserier i framtiden!

[michael k]

hela västlandet är fantastiskt att man får betalt för att köra där
båtfärden mellan gudvangen och kaupanger går inte av för hackor den häller
trollstigen är en baggis om man lämnar 14:onmetarn hemma
416hdh går kanon
fast trollstigen är ju bara en barnlek jämfört med stalheim där folk brukar applodera när man kört upp
vägen till dalsnibba är ju inte helt kul denhäller grusväg utan räcke
och så har vi ju den lilla smitvägen när man kör söderut från dombås och ska åt strynhållett

[Staffan Sävenfjord]

hela västlandet är fantastiskt att man får betalt för att köra där
båtfärden mellan gudvangen och kaupanger går inte av för hackor den häller
trollstigen är en baggis om man lämnar 14:onmetarn hemma
416hdh går kanon
fast trollstigen är ju bara en barnlek jämfört med stalheim där folk brukar applodera när man kört upp
vägen till dalsnibba är ju inte helt kul denhäller grusväg utan räcke
och så har vi ju den lilla smitvägen när man kör söderut från dombås och ska åt strynhållett

Trollstigen är bara tillåten för bussar upp till 12,4 meters längd så det är väl som sagt bäst att lämna 14-metaren hemma. Det är ändå några bussar som varje år fastnar där och måste få bärgarhjälp för att komma undan.
Visst är Stalheimskleiva betydligt värre. Jag tyckte det var svettigt att ta sig upp och ner för denna med personbil. Hur skall det då inte vara med buss. Det skall vara Norges brantaste lutning med sina 18 procent. Men ännu värre är kurvorna. Visar denna reprisbild på en buss som lyckats ta sig upp för kleiva:

[michael k]

på den sista bilden när bussen presis kommit upp för det branta
det är där passagerarna slutar be och börjar applodera

[Staffan Sävenfjord]

Trollstigen är bara tillåten för bussar upp till 12,4 meters längd så det är väl som sagt bäst att lämna 14-metaren hemma. Det är ändå några bussar som varje år fastnar där och måste få bärgarhjälp för att komma undan.
Visst är Stalheimskleiva betydligt värre. Jag tyckte det var svettigt att ta sig upp och ner för denna med personbil. Hur skall det då inte vara med buss. Det skall vara Norges brantaste lutning med sina 18 procent. Men ännu värre är kurvorna. Visar denna reprisbild på en buss som lyckats ta sig upp för kleiva:

Och då har de ändå nedresan kvar. 
Men visst såg bussföraren på bilden lättad ut när han just höjer handen till en hälsning. Jag har kört in på en mötesficka för att möta två bussar. Den första hann smita förbi kameran men den andra kom inte undan.

[michael k]

Och då har de ändå nedresan kvar.  Med glimten i ögat (blinkande)

man brukar aldrig köra nerför de är bara tide som envisas med det

[Staffan Sävenfjord]

man brukar aldrig köra nerför de är bara tide som envisas med det

Fast ner måste man ju. Men jag antar att du avser att man kör ned på andra sidan där vägen är aningen snällare.

[Blue]

Dom enda bussarna man möter i Stalheimskleiva är Tidebussarna (lokaltrafiken och Norway in a nutshell) alla andra kör ner den andra vägen. Man vill helst inte möta en buss i backen och därför kör man ner åt andra hållet.
Det har flera gånger varit tal om att enkelrikta vägen men då protesterar lokaltrafiken och hotar med att dra in stoppet vid hotellet.

[michael k]

i somras var det en olycka med en axelssonbuss i kleva och året innan var det en norsk buss på en kryssarkörning som höll på och halka av vägen vid färd nerför