Mercedes Benz Cito.

[Mattias Petersson]

Bara undra har det rullat Mercedes Cito bussar i Sverige vet bara det har rullat i Danmark Tyckland.
Tycker den är vänligt likt DAB Silkeborg 11:0860S buss typen.
Gjorde inte Scania en också några års sen för mig den gick som test buss i Finland gjorde dom bara en sån Scania?

[Thord L]

Det fanns 2 stycken i Katrineholm hos EGE Trafiken. Bussmicke har en av dessa bland sina bilder på nr 79 men det fanns en till med nr 80.

[Staffan Sävenfjord]

Det fanns 2 stycken i Katrineholm hos EGE Trafiken. Bussmicke har en av dessa bland sina bilder på nr 79 men det fanns en till med nr 80.

Förutom dessa hade Flygbussarna också en Cito, som användes för matartrafik åt Tåg i Bergslagen mellan Hofors centrum och Robertsholm (där Hofors järnvägsstation ligger). Från 2006 tillhörde denna Gladökvarns Buss & Taxi.

När Orusttrafiken köpte EGE-Trafiken hamnade deras båda Cito hos dem och om jag minns rätt flyttades de till Stenungsund. Åtminstone den ena har sedan gått vidare till Norge.

[virtual1]

Förutom dessa hade Flygbussarna också en Cito, som användes för matartrafik åt Tåg i Bergslagen mellan Hofors centrum och Robertsholm (där Hofors järnvägsstation ligger). Från 2006 tillhörde denna Gladökvarns Buss & Taxi.

När Orusttrafiken köpte EGE-Trafiken hamnade deras båda Cito hos dem och om jag minns rätt flyttades de till Stenungsund. Åtminstone den ena har sedan gått vidare till Norge.

Säker? Åtminstone en av dem stod i Katrineholm i åratal och såg ledsen ut avställd, tror knappast den kom i trafik igen i Stenungsund.

[Staffan Sävenfjord]

Säker? Åtminstone en av dem stod i Katrineholm i åratal och såg ledsen ut avställd, tror knappast den kom i trafik igen i Stenungsund.

Om jag skriver "om jag minns rätt" så behöver du väl inte fråga om jag är säker. 

[Silo]

Den ena, 679, flyttades till Stenungsund för att gå på tätortstrafiken där, men befanns snart vara för liten. Den hamnade senare i Norge. 680 stod länge avställd i Katrineholm på garagegården i Katrineholm, men såldes senare till en skrothandlare. En period hade också brandkåren den som övningsobjekt på sin anläggning norr om staden. Ursprungligen hette de 79 och 80 hos EGE-trafiken.

[Taunusch]

En tidigare tråd och bild på 680:

http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=47025.msg342395#msg342395

[virtual1]

Om jag skriver "om jag minns rätt" så behöver du väl inte fråga om jag är säker. 

Var inte meningen att göra dig sur! "Om jag minns rätt..." med motrepliken "Är du säker?" måste väl ändå tillhöra något av sveriges vanligaste replikskiften utan att det ligger något hets i det?

[Bussmicke]

[Jonas Gustafsson]

Var inte meningen att göra dig sur! "Om jag minns rätt..." med motrepliken "Är du säker?" måste väl ändå tillhöra något av sveriges vanligaste replikskiften utan att det ligger något hets i det?

Åtminstone en Cito har jag sett i Västtrafiklack på garaget i Stenungsund, vilket stöder Staffans minnesbild.

//Jonas G

[Staffan Sävenfjord]

Åtminstone en Cito har jag sett i Västtrafiklack på garaget i Stenungsund, vilket stöder Staffans minnesbild.

//Jonas G

Tommy Silo har redan förklarat hur det förhöll sig: en Cito flyttades från Katrineholm till Stenungsund och en blev till skrot.

http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=61473.msg435155#msg435155

[Mr.Problem]

Den ena, 679, flyttades till Stenungsund för att gå på tätortstrafiken där, men befanns snart vara för liten. Den hamnade senare i Norge. 680 stod länge avställd i Katrineholm på garagegården i Katrineholm, men såldes senare till en skrothandlare. En period hade också brandkåren den som övningsobjekt på sin anläggning norr om staden. Ursprungligen hette de 79 och 80 hos EGE-trafiken.

På 680 hade omvandlaren/regleraren mellan generator och elmotor gett upp, dom provade att hitta beg, men det var samma fel på alla. det var en kylvätske kyld, ca 300 kg tung, låda. Inte rolig att byta.