CF med SJ nummer och i SL oxblod

[Gunnar D]

SL övertog SJ Solna, Danderyd och Huddinge busslinjegrupper tidigt 1969 men i skarven kunde det bli lite osynkat.
Här ovan SL H65A i Fruängen 1 juni 1970 med SJ invnr 0180 och i SL oxblodslack.

Mvh Gunnar

[Björn Forslund]

Berodde det på att man inte spikat vilka nya inv. nr. som skulle gälla? Det fanns ju även fd SJ som rullade ett tag med tresiffrigt, dvs "6" i början saknades.

[K R]

Berodde det på att man inte spikat vilka nya inv. nr. som skulle gälla? Det fanns ju även fd SJ som rullade ett tag med tresiffrigt, dvs "6" i början saknades.

Hej!

Jag vill minnas att det på en SvOf-bildvisning för ett par år sedan flimrade förbi en bild på H80 6911 i sin tidiga SL-livré.
Alltså oxblodsröd lackering ända upp till nedre fönsterkanten på vagnssidorna, grått tak, grå grill samt svart stötfångare.
Märkningen på vagnen var tresiffrig, "911".
Denna vagn blev sedermera omlackerad i det senare rådande färgschemat med vit kant nedanför sidofönstren,
samt tak grill och stötfångare i rött. F ö är som bekant just 6911 bevarad hos SSS.

På tal om tresiffriga SL-CF:ar i oxblod så visade Hobgoblin för ett par år sedan bild på Enebybergsvagnen "133" här i forumet.

mvh K R

[Gunnar D]

Berodde det på att man inte spikat vilka nya inv. nr. som skulle gälla? Det fanns ju även fd SJ som rullade ett tag med tresiffrigt, dvs "6" i början saknades.

Kanske var det så att en osäkerhet fanns om vilket prefix som skulle väljas. Har notering om nylackad oxblod "156" i mars 1969. Kanske började man med tresiffrigt för att sedan åter sätta "0" som prefix dvs som på SJ-tiden för att slutligen välja "6".

/Gunnar

[K R]

Hej!

En annan avvikare som jag har sett bild på är f d SJ 3629 > 4099 > SL H65A 6499, alltså en CF 66 från 1963.
På bilden, tagen vid Jarlaplan, är bussen skyltad med linjenummer 612,
omlackerad i SL oxblod och försedd med vagnsnummermärkningen "4099".

mvh K R

[Ingwar Åfeldt]

Kanske var det så att en osäkerhet fanns om vilket prefix som skulle väljas. Har notering om nylackad oxblod "156" i mars 1969. Kanske började man med tresiffrigt för att sedan åter sätta "0" som prefix dvs som på SJ-tiden för att slutligen välja "6".

/Gunnar

Så 156 blev omlackad till oxblod, en i mitt tycke ful färg. Jag har lite speciella minnen förknippade med 156. I december 1965 var vi tre bussförare i Huddingegaraget som blev skickade till Malmö för att hämta tre CF-vagnar. Vi åkte nattåg dit och körde sedan bussarna, jag körde 156, till Huddinge i en mycket kraftig snöstorm. Började som regn i Malmö och gick över till snö när vi kom upp i norra Skåne. En körning jag aldrig glömmer.

M v h
Ingwar