En trevlig busstyp

[Janne Rickman]

Uppsalabuss 457

/Janne

[Simon A]

Tänk om man kunde fått vara med på den tiden. Riktiga bussar.

//Simon

[Ersa]

Bussar med synbara blinkers och bra halv- och helljus! Dessutom tillverkade i metall, t.o.m med kofångare som klarar stötar. Sådana fordon vore något att börja tillverka igen i framtiden... 

[Kvarne]

Mycket tjusig bild!

Men vad står C:et för...?`

[jocke]

En spontan gissning är Ramp C

[Janne Rickman]

Mycket tjusig bild!

Men vad står C:et för...?`

De står för vilken depå den tillhörde.
A-C fanns.

/Janne

[Niclas Rosenius]

   Vad trevligt, en av mina gamla favoriter 

   //Niclas

[Karsten]

De står för vilken depå den tillhörde.
A-C fanns.

/Janne

Var ligger/låg de andra två depåerna?

Och Simon, missade du den trevliga 112-tiden? Stackars sate..

[Oskar A]

Hej! Bussarna var placerade vid samma garage. Hur de var uppställda vid garageområdet låter jag Janne eller Niclas svara på men trafikmässigt märktes systemet med A-C. Det var nämligen så att varje linje trafikerades med bussar från en viss bokstav. Någon linje hade bussar från flera bokstäver men generellt var det en bokstav per linje. Detta system vill jag minnas infördes till vårtidtabellen 1992 och försvann sommaren året därpå.

[Simon A]

Var ligger/låg de andra två depåerna?

Och Simon, missade du den trevliga 112-tiden? Stackars sate..

Gjorde ju det. Troligtvis var jag så liten så att jag inte kommer ihåg dessa bussar. Man hängde ju inte på stan lika mycket när man var 3-4 år som nu Mina tidiga bussminnen kommer för alla framtid att vara Scania 113. Det är min nostalgi det

//Simon

[jocke]

Dessa åkte man med till skolan i många år.