Linje 839 blir 939

[Carl Olof Mossberg]

Den 19/12 startar ny linjetrafik Karlstad-Kristinehamn-Mariestad-Skövde-Jönköping-Nässjö samt Karlstad-Kristinehamn-Skövde-Falköping-Ulricehamn-Borås-Kinna-Skene. Inledningsvis körs två dubbelturer fredag och söndag på sträckan Karlstad-Jönköping/Nässjö samt en dubbeltur Skene-Karlstad fredag och söndag. Måndag morgon från 20/1 körs en tidig tur Jönköping-Karlstad med retur till Nässjö. Torsdag körs en dubbeltur Kristinehamn-Skövde.
Detta innebär att veckopendling Värmland-Skaraborg-Jönköping med direktbuss fortsatt blir möjlig, tillkommer gör då Ulricehamn, Borås, Mark och Nässjö.
Trafiken kompletterar Tågab:s utbud Värmland-Skaraborg där det går färre tåg i och med trängseln på Västra Stambanan. Trafiken ansluter också - i Kristinehamn - till/från Tågabs utökade trafik på Dalarna, en trafik som i sin helhet körs Göteborg-Dalarna via Dalsland. Anslutningar är vidare optimerade i Kristinehamn och Jönköping mot Swebus linjenät. I Karlstad, Kristinehamn, Skövde, Falköping Jönköping och Nässjö är det mycket bra anslutningar mot SJ och övrig länstrafik med tåg och buss. För att klara önskade anslutningar angör vissa turer tills vidare Mariestad Karleby väg 26 i stället för busstationen. I Gullspång görs uppehåll vid hpl Mariestadsvägen på väg 26. Tidaholm angörs där så är möjligt. Även Timmele, Dalum, Blidsberg, Åsarp och Kinnarp får direktbuss till Karlstad.
Trafiken är bokningsbar via Linkons säljkanaler (exempelvis sj.se) från och med idag 16/11.
Trafiken blir bokningsbar via swebus.se preliminärt från 6/12.
Tidtabell finns på bergslagstaget.se
Operatör är Bergslagståget AB under produktnamnet BT Buss, linje 939. Bergslagståget är delägare i Samtrafiken.
Trafiken körs i lika delar av Vänerbuss i Kristinehamn, Horredstrafiken och Gustavssons Buss i Mullsjö.
Bussarna har gratis wifi och eluttag.
Välkomna ombord!

[Olof Lagerkvist]

Mycket intressant, tack för info!

Finns det något biljettsamarbete med länstrafik, såsom t ex på Tågab-tågen genom Västra Götaland?

[Carl Olof Mossberg]

Mycket intressant, tack för info!

Finns det något biljettsamarbete med länstrafik, såsom t ex på Tågab-tågen genom Västra Götaland?

Hej!
Tanken är att trafiken initialt skall klara sig på egna meriter. Att få till en länstrafikslösning (läs: med Västtrafik) skulle sannolikt ha inneburit ett helårsavtal  med väldigt kort tid kvar till trafikstart - med tanke på att beskedet om 839 kom i mitten av september - med de begränsade möjligheter till varierat utbud som detta innebär. Vi vill hellre följa utvecklingen på/i lagda turer och utveckla dessa efter våra egna önskemål. Skulle det uppstå behov från någon länstrafik så är vi givetvis öppna för en diskussion. Mvh

[Olof Lagerkvist]

Hej!
Tanken är att trafiken initialt skall klara sig på egna meriter. Att få till en länstrafikslösning (läs: med Västtrafik) skulle sannolikt ha inneburit ett helårsavtal  med väldigt kort tid kvar till trafikstart - med tanke på att beskedet om 839 kom i mitten av september - med de begränsade möjligheter till varierat utbud som detta innebär. Vi vill hellre följa utvecklingen på/i lagda turer och utveckla dessa efter våra egna önskemål. Skulle det uppstå behov från någon länstrafik så är vi givetvis öppna för en diskussion. Mvh

Det är säkert en bra idé. Det finns ju alternativ länstrafik på de flesta delsträckor också, så det är inte säkert att länsbolagen är intresserade. Åtminstone inte i det här läget. Till exempel är det ju så att Västtrafik och JLT bl a tänker starta en linje mellan Tidaholm busstation och Mullsjö station med samma hållplatser som linje 839 har idag på den sträckan, plus att befintliga linjer mellan Tidaholm och Skövde får fler turer. Den nya 939 kan säkerligen i gengäld locka lite mer långväga resande.

[Carl Olof Mossberg]

Linje 308 Tidaholm-Mullsjö ligger redan ute. Ny hållplats i Suntakstan.
Vissa avgångar med 939 blir ju i form av snabbturer t ex på sträckan Skövde-Kristinehamn.
Som veckopendlare kan det kanske vara skönt att slippa att åka in i Mariestad och Gullspång.
Ambitionen har dock förstås varit att gå in i Mariestad med allting men det har inte lyckats än, av olika skäl.