Från Skåne till Stockholm

[Fredde]

Några gula och en som blivit röd...


Fd Arriva 6146 och Fd Arriva 6166 hos Busmarket, Huddinge 2013-10-24


Arriva 6227 hos Busmarket, Huddinge 2013-10-24


Okänd Arriva hos Busmarket, Huddinge 2013-10-24

[AdmirT]

Mycket fint!
Vilka fler vagnar finns det hos Busmarket? Vet du det kanske?
Ska iväg nu på tisdag och besöka Busmarket nämligen.

[Bussmicke]

Ska 6146 också komma till Stockholm?

[Ersa]

Ska 6146 också komma till Stockholm?

Nej, då skulle vi ju kunna riskera att få kvalitet i trafiken! Skämt åsido vore det riktigt trevligt om det skulle komma Lahti Scala till SL-trafiken, men då 6146 numera tillhör Busmarket lär den hamna österut. Tillbaka till Finland kanske?

[Lars-Håkan_E]

Nej, då skulle vi ju kunna riskera att få kvalitet i trafiken! Skämt åsido vore det riktigt trevligt om det skulle komma Lahti Scala till SL-trafiken, men då 6146 numera tillhör Busmarket lär den hamna österut. Tillbaka till Finland kanske?

Just Scala är ju inte någon bra måttstock för finsk karosseribyggnation, snarare likt Säffle kvalitetsmässigt.

[Ersa]

Just Scala är ju inte någon bra måttstock för finsk karosseribyggnation, snarare likt Säffle kvalitetsmässigt.

Men med Scania kanske man slipper fyra haverier (av 12 bussar) inom en timme under en vanlig vardagseftermiddag?

[Fredde]

Mycket fint!
Vilka fler vagnar finns det hos Busmarket? Vet du det kanske?
Ska iväg nu på tisdag och besöka Busmarket nämligen.

Tackar!
Listan på de jag såg följer nedan. Vissa är avyttare, andra på reparation eller bara uppställda på området.
Arriva 6146, 6161, 6166, 6222, 6226, 6227, 6228, 6392, 7049, 7050, 7204, 7505, 7952.

Nobina 5401.

Keolis 1200, 1231, 1232, 1234, 1235, 1236, 1237, 1239, 1240, 6418.

Övriga: 2631 (UTG962), 50067 (RGP559), 50214 (UDS745), BGE441, BGY654, PKT092.

[bisquit]

Nej man skall vara glad om man slipper Scala. Dem håller bara snäppet bättre kvalitet än omniserien. Bäst ur service och driftsynpunkt m.m. Är Säfflebussarna. Iaf enligt mina vänner som kör samtliga modeller dagligen. Sen så spelar det ingen roll hur bra en buss än är. För om man slarvar med servicen ifrån start. Ja då blir alla bussar dåliga... 

[Mikey]

Nej man skall vara glad om man slipper Scala.

Nejdå! Omnilink (I alla fall de flesta jag åker) knakar ju och knarrar i karossen som ett gammalt skjul i höststorm. Det är klart man väljer Scala före Omni alla dagar i veckan! I alla fall som passagerare...

[AdmirT]

Tack så mycket för svaret Fredde!!

[yngrot]

Just Scala är ju inte någon bra måttstock för finsk karosseribyggnation, snarare likt Säffle kvalitetsmässigt.

Säffle är betydligt värre än Scala som jag tycker var en trevlig vagn att köra 

[Ersa]

Nej man skall vara glad om man slipper Scala. Dem håller bara snäppet bättre kvalitet än omniserien. Bäst ur service och driftsynpunkt m.m. Är Säfflebussarna. Iaf enligt mina vänner som kör samtliga modeller dagligen. Sen så spelar det ingen roll hur bra en buss än är. För om man slarvar med servicen ifrån start. Ja då blir alla bussar dåliga... 

Visst kan det ligga lite i det du säger, men om man som jag ser flera havererade Volvo Säffle varje vecka, medan Scanian bara rullar på utan bekymmer månad för månad... Då får man en bestämd åsikt efter två år.

[Niklas Bygdestam]

Nej, då skulle vi ju kunna riskera att få kvalitet i trafiken! Skämt åsido vore det riktigt trevligt om det skulle komma Lahti Scala till SL-trafiken, men då 6146 numera tillhör Busmarket lär den hamna österut. Tillbaka till Finland kanske?

Finns det någon chans att vi får se Lahti Scala i SL-rött?

[Mattias Petersson]

Kan dom inte måla en för skoj skull 

[Stefan P]

Hej

En fråga fanns 5401 i Uppland och kom den ifrån Kalmar när den var i trafik?

mvh Stefan P