Norrtäljebussar

[Frippe Fribas]

På den tiden det var Busslink och senare Keolis var Norrtälje ett intressant garage att jobba i med många udda busstyper.
Norrtälje fick ofta "överblivna" bussar från andra delar av landet eftersom det var ett av få avtal som inte hade några större krav på dörrställning, utrustning osv.

Därav kom det sig att ett gäng "DAB:ar" hamnade i Norrtälje, men det var inte helt smärtfritt att hålla dem i trafik minns jag.
När de väl kom ut på landsvägarna var de dock underbara att köra, stabila och inte så mycket skrammel som i Säfflebussarna.
Därför var det inte så konstigt att jag och Niclas dealade till oss 1570 när vi skulle ut på linjekännedom tillsammans med en kollega från Täby.

Här är vi ute i skogarna i trakterna av Abrahamsby har jag för mig:


En midsommarbild från Tekniska, troligen är det ett av de sista uppdragen för 4074 som började sin karriär våren 1989:


Hoppas det smakar!
//Fredrik

[Niclas Wennerlid]

På den tiden det var Busslink och senare Keolis var Norrtälje ett intressant garage att jobba i med många udda busstyper.
Norrtälje fick ofta "överblivna" bussar från andra delar av landet eftersom det var ett av få avtal som inte hade några större krav på dörrställning, utrustning osv.

Därav kom det sig att ett gäng "DAB:ar" hamnade i Norrtälje, men det var inte helt smärtfritt att hålla dem i trafik minns jag.
När de väl kom ut på landsvägarna var de dock underbara att köra, stabila och inte så mycket skrammel som i Säfflebussarna.
Därför var det inte så konstigt att jag och Niclas dealade till oss 1570 när vi skulle ut på linjekännedom tillsammans med en kollega från Täby.

Här är vi ute i skogarna i trakterna av Abrahamsby har jag för mig:

Ja, just det. Det var trevligt att snurra runt lite på smålinjerna 

// Niclas

[Bussmicke]

Tack för Alla bilder du lagt ut, det väcker minnen från ens resor när man ser bilderna.