Resa i Storbritannien del 2: Park's of Hamilton

[L-G Lassander]

Här kommer andra delen med bilder från min resa i norra England och Skottland, och i denna fokuserar vi oss på Park's of Hamilton. Ett företag värd en egen del, eftersom det är omöjligt att vistas i området utan att stöta på deras bussar. Företagets bussar är även lätta att möta i London, eftersom man kör några linjer dit för National Express.
Men för National Express kör man även linje 534 från Hull till Glasgow, med en körtid på 10 timmar och 20 minuter. Själv åkte jag denna Volvo B9R Plaxton Elite på sträckan Newcastle-upon-Tyne - Glasgow:


En stor del av Park's of Hamiltons verksamhet är att köra för Scottish Citylink, då bland annat linje 900 mellan Glasgow och Edinburgh, men även andra linjer liksom M8 till Dundee, på vilken en Volvo B13 Plaxton Panther är på väg att lämna Buchanan Bus Station:


Man har även 2-axliga bussar för Citylink trafiken. En Volvo B9R Plaxton Elite lämnar St. Andrew Bus Station i Edinburgh för linje 909:


Stagecoach håller på att införa "Gold" produkter i den trafik de utövar. Gold tillägget innebär en lite lyxigare variant av busstrafiken. Därmed har även Scottish Citylink fått en Citylink Gold produkt, med bla lädersäten, bussvärdinna och gratis mellanmål och dricka. Wifi ingår naturligtvis. En del av Citylink Gold rutterna körs av Park's of Hamilton med 15-meter långa Volvo Plaxton Elite. Denna tog mig en tidig morgon från Edinburgh till Dundee, var den förevigades utanför busstationen när den fortsatte sin resa mot Aberdeen:


Det blir svårt att fördriva en dag i Edinburgh utan att möte en charterbuss från Parks's of Hamilton. Tidigare köte man Jonckheere för ändamålet. Märk väl, att medan vi nästan utan undantag har våra Jonckheere med teknik från DAF, har Britterna sina nästan uteslutande med chassin från Volvo. Denna, en Volvo B12B:


Nyare turistbussar är naturligtvis av modellen Plaxton Elite:

[Ersa]

Intresant med destinationsskylten nedanför vindrutan! Inte snyggt, men fascinerande.
Även kul att se kombinationer som svenska bussföretag bara kan drömma om att få köpa här i Sverige. Som t.ex denna Volvo Jonckheere.

[L-G Lassander]

Intresant med destinationsskylten nedanför vindrutan! Inte snyggt, men fascinerande.

Med en vindruta som Elitens, så kan det vara knepigt att hitta en bra plats åt destinationsskylten. Kanske denna, utseendemässigt tvivelaktiga, är den bästa?