Scania Vabis CAR413

[jocke]

Såg denna stående utanför Willys i Gävle idag. Osäker på vad den gjorde där. Registrerad som personbil tydligen.

[Staffan Sävenfjord]

Fd Postens Diligenstrafik 6501 från 1959, det första året som CF såldes. Fordonet ägs av en privatperson i Bergby så det är ju inte så långt till Gävle. Ombyggd till husbuss och som sagt registrerad som personbil klass II.

[Björn Forslund]

Kul iaf att den yttre stilen är bevarad! Man blir förvånad och glad över hur seglivade CF:arna är och hur många det finns kvar i livet snart 50 år efter att de sista byggdes!

[Staffan Sävenfjord]

Kul iaf att den yttre stilen är bevarad! Man blir förvånad och glad över hur seglivade CF:arna är och hur många det finns kvar i livet snart 50 år efter att de sista byggdes!

Dessutom är den högerstyrd med dörr bakom bakaxeln på höger sida. Torde vara en ganska ovanlig variant i dag. Bussen torde ha levererats med dörrar på vänster sida 1+1+0 men blev alltså aldrig ombyggd till högertrafik förutom att en ny dörr togs upp och de gamla dörrarna sattes igen. Det går att ana på bilden var de suttit.

[Björn Forslund]

Dessutom är den högerstyrd med dörr bakom bakaxeln på höger sida. Torde vara en ganska ovanlig variant i dag. Bussen torde ha levererats med dörrar på vänster sida 1+1+0 men blev alltså aldrig ombyggd till högertrafik förutom att en ny dörr togs upp och de gamla dörrarna sattes igen. Det går att ana på bilden var de suttit.

Troligen ombyggd av Postens Verkstäder, det syns på den mindre rutan där vänsterdörren fram suttit. De vid SJ som byggdes om på liknande sätt fick en större ruta för att föraren skulle få bättre sikt åt vänster.
Men det finns rätt många av dessa högerstyrda delombyggda (mestadels fd SJ) kvar, de såldes ofta vidare efter en sejour hos militären, med rätt få mil på mätaren.

[Peter Öden]

Hej !

Vad skådade mitt norra öga när jag kom fram till jobbet i morse vid 6.45-tiden. Då stod den parkerad på nämnda plats, gjorde så även vid 16,15 tiden när
jag åkte hem. Inte ofta man får se en CF från 1959 dock i ombyggt skick som denna.

Mvh Peter Ö

[Greger Larsson]

Bussen var till salu i Uppsala för något år sedan, och var då bussreg för 13 pass el däromkring. Den användes f ö inte i linjetrafik efter 1967 utan blev ombyggd till bokbuss i Postens regi.

[Mats Karlsson]

Bussen var till salu i Uppsala för något år sedan, och var då bussreg för 13 pass el däromkring. Den användes f ö inte i linjetrafik efter 1967 utan blev ombyggd till bokbuss i Postens regi.

Aha, är det därför den är ombyggd med dörr bakom bakaxeln, enligt vad Staffan Sävenfjord anger här:

Dessutom är den högerstyrd med dörr bakom bakaxeln på höger sida. Torde vara en ganska ovanlig variant i dag.

[Björn Forslund]

Dörr bakom bakaxeln? Har den två dörrar på höger sida? Det ser ju ut som om den har den vanliga "snikombyggnaden" med en dörr bakom framaxeln på höger sida. Det var väl bara en enda av Postens CF som blev helombyggd.

[Staffan Sävenfjord]

Dörr bakom bakaxeln? Har den två dörrar på höger sida? Det ser ju ut som om den har den vanliga "snikombyggnaden" med en dörr bakom framaxeln på höger sida. Det var väl bara en enda av Postens CF som blev helombyggd.

Ja, det var en ren felskrivning från min sida. Dörr bakom framaxeln skulle det förstås vara.

[Bussmicke]

Såg denna stående utanför Willys i Gävle idag. Osäker på vad den gjorde där. Registrerad som personbil tydligen.

Mumma, håller just på med genomgång av Busshvilan och vill gärna ha bilden.