Ny buss på Tynningö

[Micke A]

Denna buss kunde ses på Tynningö i går. En Volkswagen T5 med Lito kaross.
Före detta Östbergs Buss & Taxi HB Haparanda.
Micke

[igel]

Eftersom Tynningö numera har kommunal vägfärja, och följdaktligen kommunal väg. Så är det väl bara en tidsfråga innan 689:an överförs till trafikområde Nacka-Värmdö.

[Bussmicke]

Eftersom Tynningö numera har kommunal vägfärja, och följdaktligen kommunal väg. Så är det väl bara en tidsfråga innan 689:an överförs till trafikområde Nacka-Värmdö.

Och byter namn till 489T och Möja heter 489M...

//Bussmicke
www.bussmicke.se

[CR]

Trevlig bild från udda SL trafik!
Tynningö kommer nog inte "överföras" till Nacka- Värmdö, det är hör och häpna till ett helt eget trafikavtal inom SL- land och är separat upphandlat om jag inte minns fel senast 2009 som E18.

Lite nivåskillnader på SL:s upphandlingar, E17 var tunnelbanan till ett årligt värde kring 2 miljarder, E18 1 buss på Tynningö, E19 två paket med 200 respektive 250 bussar för Nacka- Värmdö och Huddinge- Botkyrka med Söderort 

[igel]

Det ska givetvis vara statlig vägfärja vid E18 avtalet 2009 var fortfarande den ända vägfärjan privat. Nu har ju öborna förlorat rätten till rabatterade årskort på Waxholms bolaget eftersom det finns en statlig vägfärja. Så frågan är om det blir ett nytt separat avtal för Tynningö när E18 avtalet löper ut. Och om 689 inte vissa turer kommer att förlängas till Gustavsberg. Det kanske till och med på lite sikt kommer att bli en överföring av Tynningö från Vaxholms till Värmdö kommun, när kommunikationerna till Gustavsberg blir så mycket enklare än till Vaxholm. 

[JDS]

Det kanske till och med på lite sikt kommer att bli en överföring av Tynningö från Vaxholms till Värmdö kommun, när kommunikationerna till Gustavsberg blir så mycket enklare än till Vaxholm.

Men det har de ju varit de senaste 20 åren, åtminstone när det gäller personbilstrafik. När det gäller kollektivtrafik skulle jag snarare säga att kommunikationerna har varit bättre via Vaxholm, för busstidtabellen har ju varit anpassad till båttiderna på norra delen av ön. Detta är förstås något av ett cirkelresonemang, men jag tycker ändå att det verkar långsökt att ön skulle byta kommun enbart av detta skäl.

[homer]

Men det har de ju varit de senaste 20 åren, åtminstone när det gäller personbilstrafik. När det gäller kollektivtrafik skulle jag snarare säga att kommunikationerna har varit bättre via Vaxholm, för busstidtabellen har ju varit anpassad till båttiderna på norra delen av ön. Detta är förstås något av ett cirkelresonemang, men jag tycker ändå att det verkar långsökt att ön skulle byta kommun enbart av detta skäl.

med risk för att tråden håller på att hamna utanför bussdiskutioner, så är de väl inte bara för busstrafiken, man kan ju tänka sig att boende på ön utnyttjar de kommunala service som Värmdö har mer än den som finns på Vaxholm, t ex har jag väldigt svårt att tro att man tar sin släpkärra och åker runt när man ska kasta grovsopor...