Busslink 6343

[Kent Skoog]

Vad har hänt med denna bussen?

[robbes]

fanns en tråd nyss om en buss där chauffören inte visste höjden på det han körde då han körde in under en bro


fast det var visst ej den bussen men nämndes en till där ju

http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=5844.0

[Ted Selander]

Väntar på reparation i Säffle efter incident tidigare i höst (Klaratunneln 1).

/Ted

[Magnus_J]

Nä nu ska det väl räcka kan man tycka men det lär ju ha suttit fler vagnar där som inte kommer från Råsta 
som Östgöte, visserligen frå de södra delarna, men man kan ju konstatera att i Norrköping medbådeljus, ljud och stora bollar och pinnar som hänger ner så fastnar ju några lastbilar  både nu och då.
Det är väl uppmärksamheten det händer på.

[Johan Hansson]

Vad har hänt med denna bussen?

Före olyckan:
Första bilden visar ju bussen när den var ny.

Efter Olyckan:
Facit i hand. En chaffhör med dålig dag på jobbet.

Väntar på reparation i Säffle efter incident tidigare i höst (Klaratunneln 1).

/Ted

Hoppas inte följetongen fortsätter, så det blir Klaratunneln 3 och 4

//Lars

De som jobbar på verkstaden på depå kliar sig väl i huvudet och utbrister nåt i stil med:

"HUR FAN KÖR DE EGENLIGEN?! , DETTA BLIR INTE BILLIGT I ALLAFALL! "

[Signvard]

Van Hool har en mängd olika modeller av bussar med sidmonterad motor, var har de lyckats gömma kylaren. Sitter den på samma plats som på "Bustrarna" för de bilder jag har sett av VanHoolerna har dessa ingen jättepuckel på taket

[Johan Hansson]

Vad har hänt med denna bussen?

Har dessa bussar två motorer?

[Signvard]

Volvo 8500 LEA aka Volvo B9SALE Säffle 8500 LEA

En motor stående på vänster sida mellan 1:a och 2:a axeln, kylaren med tillbehör momterade på taket.
Finns även som Volvo 8500 LEAA i Göteborg, och som Volvo B9SALF i Sydamerika.

LE - Low entry - Lågentre
LF - Low floor - Låggolv
AA - Dubbelled
S - Side mounted engine - Sidmotor (Höll på att skriva sidventilsmotor )

5xxx = Säffle Karosseri
8xxx = Säffle Karosseri / Volvo Bussar Säffle
x5xx = Karossmaterial = Aluminium
x7xx = Karossmaterial = Rostfritt stål
x9xx = Karossmaterial = Stålplåt
7xxx = Carrus
9xxx = också Carrus förutom 9900

[Yujin Zhang]

7xxx = Carrus

Säffle gör ju 7500 också, te.x. Busslink 7010-7030.

8xxx = Säffle Karosseri / Volvo Bussar Säffle

Carrus lågentre heter ju 8700LE medan Säffles heter 8500LE.

[Signvard]

Tänk vad fel det kan bli när man inte är koncentrerad...

Skulle naturligtvis ha skrivit Xxxx var från början beroende på karossör...

7xxx = City (LF)
8xxx = Intercity (LE + Normal)
9xxx = Coach (höggolv)

borde betydelsen vara numera.

[Walter]

Volvo 8500 LEA aka Volvo B9SALE Säffle 8500 LEA

En motor stående på vänster sida mellan 1:a och 2:a axeln, kylaren med tillbehör momterade på taket.
Finns även som Volvo 8500 LEAA i Göteborg, och som Volvo B9SALF i Sydamerika.

LE - Low entry - Lågentre
LF - Low floor - Låggolv
AA - Dubbelled
S - Side mounted engine - Sidmotor (Höll på att skriva sidventilsmotor )

5xxx = Säffle Karosseri
8xxx = Säffle Karosseri / Volvo Bussar Säffle
x5xx = Karossmaterial = Aluminium
x7xx = Karossmaterial = Rostfritt stål
x9xx = Karossmaterial = Stålplåt
7xxx = Carrus
9xxx = också Carrus förutom 9900

Dubbelleden kallas väl för Bi-artic, har sett det tidigare. De i Göteborg heter B9 Bi artic med 7500 Bi artic kaross

LF=Low floor =7500 om den är gjord i Säffle, 7700 om den är gjord av Carrus.


Alla som börjar med 7 är sådeles inte gjorda av Carrus. Detta blir allt mer och mer en riktig soppa som är svår att håla reda på.

[Signvard]

Dubbelleden kallas väl för Bi-artic, har sett det tidigare. De i Göteborg heter B9 Bi artic med 7500 Bi artic kaross

LF=Low floor =7500 om den är gjord i Säffle, 7700 om den är gjord av Carrus.


Alla som börjar med 7 är sådeles inte gjorda av Carrus. Detta blir allt mer och mer en riktig soppa som är svår att håla reda på.

Nä, inte ens Volvo klarar av det själva ibland

B12MAA finns i Latinamerika och kallas naturligtvis för Biarticulado

slutsats:

Lägre golvhöjd i bussen = lägre tusental

[Frippe Fribas]

...
slutsats:

Lägre golvhöjd i bussen = lägre tusental

Där håller jag inte riktigt med, 7700 har väl genomgående låggolv medan 7500 bara har lågt golv fram till leden?
Nu var det iofs ett tag sedan jag var inne i en 7500, men jag har för mig att det bara är riktigt låggolv fram till leden medan 7700 följer "europeisk" låggolvsstandard med lågt golv ända till drivaxeln (om det är pusher).
Hur är det med Göteborgs låggolvare med sidmotor, där borde det ju gå att bygga låggolv ända till bakstammen?

Dessutom kan jag tillägga att 9900 numera också byggs av Carrus då Volvo lagt ned fabriken i Heillbronn. 
//Fredrik

[Walter]

Där håller jag inte riktigt med, 7700 har väl genomgående låggolv medan 7500 bara har lågt golv fram till leden?
Nu var det iofs ett tag sedan jag var inne i en 7500, men jag har för mig att det bara är riktigt låggolv fram till leden medan 7700 följer "europeisk" låggolvsstandard med lågt golv ända till drivaxeln (om det är pusher).
Hur är det med Göteborgs låggolvare med sidmotor, där borde det ju gå att bygga låggolv ända till bakstammen?

Dessutom kan jag tillägga att 9900 numera också byggs av Carrus då Volvo lagt ned fabriken i Heillbronn. 
//Fredrik

7500= låggolv Säffle
7700= låggolv Carrus

Vill du ha låggolv till leden =lågentre blir det helt plötsligt en 8500!

Det roliga är att medan man särskiljer låggolvsbussat med eget nummer (7500/7700) så har man samma för normalgolv resp lågentre (8500/8700) Kanske borde man ha det så här

7500/7700 = Låggolv
8500/8700= Lågentre
9500/9700=Normal
9900=Teatergolv

Men det passar säkert inte vissa!