Inventarienummer på bussar i Karlstad

[Staffan Sävenfjord]

När jag besökte Karlstad förra veckan fann jag att de uppgifter som står i SBH om Förenade Buss i Värmlands nya stadsbussar är rejält omkastade. Efteråt har jag genom att granska mina bilder kommit fram till följande lista.

101   BKU095
102   TSA646
103   WXS608
104   UAP280
105   XWF315
106   DRD504
107   CGY523
111   DRX653
114   DRX858
115   DRX820
117   DRX845
118   UAP620
119   UJE911
120   DRX853
121   DRX833
123   DSZ859
124   DRX689
125   DSZ940
127   DRX676
131   DRX700
133   DSZ982
135   DRX673
136   DTA017
137   DSZ547
138   DTN903
139   DSZ596
142   DSZ587
143   DSZ867
144   DSZ870
145   DSZ579
146   DSZ559
147   DSZ876

Är det någon som kan komplettera med numren på
DRX655
DRX656
DRX660
DRX678
DRX699
DRX819
DSZ849
DSZ860
DSZ952
DSZ981
DSZ983
EGZ859
EGZ863
UAP110
UAP380
UJF422

Detta gäller alltså boggibussarna. När det gäller ledbussarna var bara en i trafik så där kan jag inte säga om SBH:s uppgifter stämmer.

(Detta har också meddelats SBH direkt.)

[Staffan Sävenfjord]

Jag har nu fått en korrigerad lista på tätortsbussarna hos Förenade Buss i  Karlstad. Tack för hjälpen, Bengt Olof!

De nummer som jag presenterade i tidigare inlägg i denna tråd är korrekta men nu är alltså listan komplett. Det verkar som om ytterligare en A23 är på väg och den skulle då få nummer 179. Jag har inget regnummer eller chassinummer på den.

MAN A36 Lion's City (boggibuss)
101   BKU 095
102   TSA 646
103   WXS 608
104   UAP 280
105   XWF 315
106   DRD 504
107   CGY 523
108   DRX 655
109   UAP 110
110   DRX 819
111   DRX 653
112   UAP 380
113   UJF 422
114   DRX 858
115   DRX 820
116   EGZ 859
117   DRX 845
118   UAP 620
119   UJE 911
120   DRX 853
121   DRX 833
122   EGZ 863
123   DSZ 859
124   DRX 689
125   DSZ 940
126   DSZ 983
127   DRX 676
128   DRX 678
129   DRX 660
130   DSZ 952
131   DRX 700
132   DSZ 981
133   DSZ 982
134   DRX 699
135   DRX 673
136   DTA 017
137   DSZ 547
138   DTN 903
139   DSZ 596
140   DRX 656
141   DSZ 860
142   DSZ 587
143   DSZ 867
144   DSZ 870
145   DSZ 579
146   DSZ 559
147   DSZ 876
148   DSZ 849
149   DSZ 910

MAN A23 Lion's City (ledbuss)
170   DTA 139
171   UJJ 290
172   UJH 479
173   DRX 707
174   DRX 703
175   DTA 136
176   DTA 128
177   DTA 138
178   DTA 146

Jag har meddelat SBH för komplettering samt korrigering av ledbussarnas nummer.

[Bussmicke]

Och de ex GS-bussar det talats om då?

[Staffan Sävenfjord]

Och de ex GS-bussar det talats om då?

Har jag inga uppgifter om men de har väl inte kommit ännu. Uppgifter talar om att det från 19 augusti bara finns tre i reserv av de nya MAN-bussarna så det lär ju behövas ett par bussar till. Dels för att kunna ersätta om många är på verkstad samtidigt men med den resandeutveckling man har i Karlstad kan man räkna med att det också behövs förstärkningsturer - och därmed fler bussar.

[Svoca]

Sedan 2013-07-12 står tre (ex GS 555, 556 & 561) av fyra (ej ex GS 559) skrivna på Förenade Buss i Värmland AB, Karlstad. Ska ju gå i skoltrafik, enligt uppgift. Finns inte dessa tre av fyra bussar i Karlstad än?  /BL 

[CW66]

Jag har nu fått en korrigerad lista på tätortsbussarna hos Förenade Buss i  Karlstad. Tack för hjälpen, Bengt Olof!

Det verkar som om ytterligare en A23 är på väg och den skulle då få nummer 179. Jag har inget regnummer eller chassinummer på den.

179 = DUC499

[Staffan Sävenfjord]

Sedan 2013-07-12 står tre (ex GS 555, 556 & 561) av fyra (ej ex GS 559) skrivna på Förenade Buss i Värmland AB, Karlstad. Ska ju gå i skoltrafik, enligt uppgift. Finns inte dessa tre av fyra bussar i Karlstad än?  /BL 

Det skulle ha stått "de har väl inte kommit i trafik ännu" för det var så jag menade. Om de står i Karlstad eller någon annanstans vet jag inte.

[Staffan Sävenfjord]

179 = DUC499

Tack! Den registrerades på Förande Buss i onsdags så därför hade den inte hunnit komma med på listan.

[Klaverdörr]

Har jag inga uppgifter om men de har väl inte kommit ännu. Uppgifter talar om att det från 19 augusti bara finns tre i reserv av de nya MAN-bussarna så det lär ju behövas ett par bussar till. Dels för att kunna ersätta om många är på verkstad samtidigt men med den resandeutveckling man har i Karlstad kan man räkna med att det också behövs förstärkningsturer - och därmed fler bussar.

Karlstad ändrar även om sommar/vinter tidtabell så den passar skolorna dvs vinter följer skolorna ända fram till Sommarlovet och vinter tar åter vid när skolorna börjar nu i augusti.
Ändå kommer dom köra med större bussar (Boggiebussar) på alla linjer och krydda med med 9 st ledbussar i trafik och alla har i princip länstrafik standard dvs höga säten som är fullstoppade och har fritt WiFi och AC.
Detta har flera städer missat att ha som krav i sina upphandlingar senaste åren. Det är bättre att åka i hårda plastsäten och utan WiFi men ändå betalar Kommunerna enorma summor för trafiken och låter vissa åka "gratis" istället för att locka fler betalande resande och för miljöns skull...

Att Karlstad ens hade godkänt plastsäten hade aldrig varit gångbart.
När ska busstrafiken i andra städer locka dom som åker bil idag?

Åter igen är det bara att gratulera Karlstad att åter igen att ha den bästa kollektivtrafiken i Sverige, glöm nu inte att Karlstad Kommun är en borgligt styrd kommun nu och ändå sedan många år tillbaka är det kommunen själva som avgör omfattningen av trafiken så den ska passa dom boende i kommunen. Karlstad Kommun har lyckats totalt med hur trafiken ska skötas sedan flera år tillbaka oavsett styre!