Volvo 7500 - så lika, men ändå inte

[Svemicke]

Hittade dessa två bilder, båda föreställande Volvo 7500, och tyckte det var kul att de ändå är så olika:


En av Göteborgs Spårvägars stombussar på stombusslinje 18, fotograferad torsdagen innan trafikavtalets slut, nämligen den 13/6 2013.


En av Veolia Transport i Malmös stadsbussar på stombusslinje 8, fotograferad ett år innan trafikavtalets slut, nämligen den 14/6 2013.

[Rikard]

Största skillnaden e ju var motorn sitter. på den gröna bak o den blåa på v-sida bakom framhjulen. Därför sitter kylaren på olika ställen.
Rikard.

[Svemicke]

Längre hjulbas också. Släpet på B9S är kortare.

[Fredde]

Den första är väl en 8500 B9SALF?

[Svemicke]

Den första är väl en 8500 B9SALF?

Nej. Låggolv rakt igenom. Alltså 7500, sen får Alf säga vad han vill.

[S Svensson]

B9S till GSAB är 7500. Det provades ut olika varianter.

[Johan B]

B9S till GSAB är 7500. Det provades ut olika varianter.

Däremot tror jag att 24-metarna är reggade som 8500, i alla fall de första.

[Svemicke]

Däremot tror jag att 24-metarna är reggade som 8500, i alla fall de första.

Nej. Veolia 4100 (GS 801) är en 7500.

[Johan B]

Nej. Veolia 4100 (GS 801) är en 7500.

Ok hade för mig det stod 8500 på bakstammen på dessa när de kom men enligt CBR är de inte reggade med någon karossbeteckning alls. Att det ÄR en 7500 i realiteten har jag aldrig motsatt mig. De första 24-metarna var ju däremot ganska mycket av ett experimentbygge.