Veolia Transport Göteborg

[Calle]

Undrar en sak; hur kommer det sig att Veolia Transport, vid trafikstart i Göteborg, fick behålla sina gamla B9S, Scanialederna, samt 41xx och 26xx? Borde man inte ha avyttrat dessa direkt? Keolis tog ju inte över några av GS bussar. 

[Erling.L]

har antagligen o göra med att dem klarade miljökraven o att dom klarade snittålderkraven

[Bussfanatikern]

Vid tidpunkten för övertagandet av Frölundatrafiken var Omni-Link (3871-3873) fyra år, B-9S (3874-3882) två år, B-12BLE (2690 och 2691) sex år samt B-7BLE (2634-2637) tre år gamla. Dessutom hade man konverterat dessa till RME-drift vilket troligtvis var ett krav för det nya avtalet.
Det nya avtalet för Hisingstrafiken tillåter antagligen inte heller vanliga dieselbussar och eftersom ingen av dom bussar som GS kör med på Hisingen idag är anpassad för RME så blir det väl helt enkelt för dyrt för Keolis att konvertera dessa till detta.

[Calle]

OK, tack för svaret. Veolia brister väldigt mycket i underhållet av sina bussar. Man ser ofta en B9S som t.ex. saknar tanklock, har rost- och karosskador och provisoriskt lagade ledbussar.

[danneh]

De gör väl allt för att spara pengar förmodligen, i ett paket som går med förluster (har någon nämnt här)...

[Ronald M. Jannesson]

Västertrafiken i Göteborg har ALLTID gått med förlust...även när Spårvägen körde där...kke. dags för ett nytt trafikupplägg med beställning på kvällar m.m. Bussar med 1 - 2 pass. per tur kostar...

[danneh]

Sen är det väl en kombination av att man lägger för lågt bud? Och dessutom inte sköter sig från början och får viten och hot om uppsägning av trafiken?

[Calle]

Sen är det väl en kombination av att man lägger för lågt bud? Och dessutom inte sköter sig från början och får viten och hot om uppsägning av trafiken?

Under hösten, när Veolia Transport Göteborg startat trafiken, så fick man en varning av Västtrafik, bl.a. på grund av påtagliga kvalitétsbrister. I mitt tycke, så borde Veolia få en skaro varning till, för bristande kvalitét igen. 

[danneh]

Ja, Veolia är väl inte det bästa som hänt Göteborgs stadstrafik.
Jag medverkade på deras "kundträffar" för att få kundernas åsikter och öka sin trovärdighet. Den va på väg upp, men raserades lika fort efter ändå. Det enda jag kan tacka Veolia för är att jag fått totalt 1000kr i presentbevis hos Västtrafik.