Gotland...(Bilder)

[Patrik]

[Lars-Håkan_E]

Jaha ja, mellersta Gotland

Trevligt!

Kan man hoppas på norra Gotland också och kanske södra?

Det vore ännu trevligare.

Din fotokollega som var över i fjol höst har ju inte hunnit med sin redigering ännu antar jag....

[Patrik]

Jaha ja, mellersta Gotland

Trevligt!

Kan man hoppas på norra Gotland också och kanske södra?

Det vore ännu trevligare.

Din fotokollega som var över i fjol höst har ju inte hunnit med sin redigering ännu antar jag....

Tyvärr blev det inga fler dagar på Gotland 

[Bussmicke]

Din fotokollega som var över i fjol höst har ju inte hunnit med sin redigering ännu antar jag....

Nej det stämmer men jag kommer ta Gotland bland det första när uppdateringen kommer igång efter jag blivit klar med genomgången av hemsidan.

[Jan]

WAJ634 en Volvo på Gotland, är man inte nöjd med Scalorna i linje trafiken?

[Staffan Sävenfjord]

WAJ634 en Volvo på Gotland, är man inte nöjd med Scalorna i linje trafiken?

Jo, det är man nog men eftersom man behövde en buss till och tillverkningen av Scala har upphört så blev det så här. Uppenbarligen tyckte man inte att OmniExpress eller Higer Touring var ett bra alternativ.

[Carl Eric]

Per-Axel från Karlssons Buss träffade jag 2011 uppe i Åre, en otroligt trevlig herre!

[Ulf Berlin]

Orkar inte sålla ut bland bilderna,men den svartnosade Scalan var riktigt snygg
och riktigt trevligt att dom(ännu)använder dom gröna dest skyltarna som på bussen
på linje 26 /Ulf

[Lars-Håkan_E]

Per-Axel från Karlssons Buss träffade jag 2011 uppe i Åre, en otroligt trevlig herre!

Det är dock inte han bakom ratten

[Lars-Håkan_E]

WAJ634 en Volvo på Gotland, är man inte nöjd med Scalorna i linje trafiken?

Scalorna är väl inga höjdarbussar vare sig att åka med eller äga, kvalitén kan väl inte sägas vara något att skriva hem om, sedan får ju några enstaka individer jobba väldigt hårt vilket väl visas av att en åkare redan i år efter 3,5 år fasat ut sin Scala mot en 8900LE

Den sist tillverkade Scalan gick dock till Gotland i slutet på 2012.

Genom att bussarna inte rullas runt som på SJ o Swebus tid blir det snabbt mil på vissas fordon och väldigt få på andra, från 15 till 70 t mil.

[Carl Eric]

Det är dock inte han bakom ratten

Hahah, nä jag såg det men det är väl han som äger företaget?

[Kristofer]

Scalorna är väl inga höjdarbussar vare sig att åka med eller äga, kvalitén kan väl inte sägas vara något att skriva hem om, sedan får ju några enstaka individer jobba väldigt hårt vilket väl visas av att en åkare redan i år efter 3,5 år fasat ut sin Scala mot en 8900LE

Nu har ju inte Ardgrens Scala försvunnit ur trafiken, utan jag ser den ofta. Ibland på Ardgrens länstrafikomlopp och ibland (oftare) på ett av skolbussomloppen.