Korglutning i Vällingby

[Hasse L]

ARP 686 - Volvo B58 / Hägglunds 1967 - SL H80 6875.

[Mikael T Nilsson]

Underbar bild! En klassisk Kallhällsvagn. Kring 1983 bestod väl minst 75% av Kallhälls vagnpark av H80-vagnar (Vo B58/Hägglunds, årsm. 67)?

I övrigt fanns bl a H20 (Vo B58/van Hool led, årsm. 77) och H81 (Vo B58/SKV, årsm. 67) i Kallhäll denna tid.

1983 trafikerade linje 541 sträckan Vällingby-Stäket.

Bifogar en bild från modern tid vid samma plats (och samma linje).

[christian berg]

Tack för fina bilder! Även hösten 1984 var dominansen av H80 i Kallhäll total; den enda andra buss som kunde synas vid Jakobsbergs Station var H3 6342. Övriga H3 och ledvagnarna fanns i Bro. Märkligt nog målades nästan alla H80 om i början av 80-talet. 6875 på bilden hann bli röd innan den slopades våren 1985. Vad jag vet var de bara 6852 och 6865 som var kvar i orange och 6880 och 6882 som hade kvar grått tak till slopningen, men kanske känner någon annan till om det fanns fler icke ommålade.

Hälsningar

Christian B

[Bussmupp]

Underbar bild! En klassisk Kallhällsvagn. Kring 1983 bestod väl minst 75% av Kallhälls vagnpark av H80-vagnar (Vo B58/Hägglunds, årsm. 67)?

I övrigt fanns bl a H20 (Vo B58/van Hool led, årsm. 77) och H81 (Vo B58/SKV, årsm. 67) i Kallhäll denna tid.

1983 trafikerade linje 541 sträckan Vällingby-Stäket.

Bifogar en bild från modern tid vid samma plats (och samma linje).

Vill inte gå off-topic, men vart går dessa bussar nu? Har inte sett de, på bild eller med mina egna ögon, på ett bra tag.

[Björn Forslund]

541 går mellan Vällingby och Jakobsberg.

[Bussmupp]

541 går mellan Vällingby och Jakobsberg.

Tack, men det var busstypen jag undrade över. Kanske hade kunnat göra det klarare.

[Nico]

Rullar kvar ett par stycken i Kallhäll. Såg en i eftermiddags på 518.

[Bussmupp]

Rullar kvar ett par stycken i Kallhäll. Såg en i eftermiddags på 518.

Ok, tackar.

[virtual1]

Vill inte gå off-topic, men vart går dessa bussar nu? Har inte sett de, på bild eller med mina egna ögon, på ett bra tag.

Åtminstone en finns väl i Södertälje med? Minns dock inte nummer...

[Wetjo]

Tack för fina bilder! Även hösten 1984 var dominansen av H80 i Kallhäll total; den enda andra buss som kunde synas vid Jakobsbergs Station var H3 6342. Övriga H3 och ledvagnarna fanns i Bro. Märkligt nog målades nästan alla H80 om i början av 80-talet. 6875 på bilden hann bli röd innan den slopades våren 1985. Vad jag vet var de bara 6852 och 6865 som var kvar i orange och 6880 och 6882 som hade kvar grått tak till slopningen, men kanske känner någon annan till om det fanns fler icke ommålade.
Hälsningar
Christian B

H3 6342 Hade vi väl som provvagn i Kallhäll hösten -84? Det var en buss med plexiglasskydd för förarplatsen.
Nostalgin flödar... 

[groenis]

6342 fick om jag inte minns fel smeknamnet "apburen" när vi hade den på Råsta,
däremot så har jag inte hittat inv.nr på "spisknappen" en annan provvagn vi hade på Råsta en tvåstegsautomat innerstadsvagn omöjlig att köra på 503:an.

/Lennart

[Joakim Wahlberg]

Kul med jämförelse då och nu! Är sig väldigt likt tycker jag. Fina bilder båda två!!

Åtminstone en finns väl i Södertälje med? Minns dock inte nummer...

5711

[Marcus L]

ARP 686 - Volvo B58 / Hägglunds 1967 - SL H80 6875.

"Svensk bensin" 
Undrar om inte TV-serien Macken kan ha inspirerats av den reklamen i episoden med mannen som fick bensinstopp precis utanför och bara var tvungen att ha OK-bensin, "jag är medlem av KF, man vill ju vara solidarisk".
Varpå han erbjuds slanga bensin från en bil i verkstaden och lukta på "ja, det luktar svenskt" 

[Mats Karlsson]

ARP 686 - Volvo B58 / Hägglunds 1967 - SL H80 6875.

Ja, Volvo B58 hade ju automatisk korglutning!!