Arriva 7500

[Tommy E]

Nu är den ute i linjetrafik, Tappströmsgaragets nyaste och kortaste buss. Igår plåtade jag den när den skulle tomköra mot Munsö och Adelsö. Så småningom tänker jag även åka ut dit för att fota den med linjeskyltning.

[Mattias Petersson]

Varför är det så noga med linjeskyltningen för fattar inte det riktigt.

[Tommy E]

Varför är det så noga med linjeskyltningen för fattar inte det riktigt.

Noga och noga, det viktigaste är väl att ha bussen på bild, men jag tycker det är roligare att fota när bussen går i linjetrafik. Jag ser inte "Ej i trafik" som någon helt fullvärdig skyltning, utan mer som en utfyllnad när det inte finns något annat att skylta.

[Mattias Petersson]

Okej själv för drar jag Ej i Trafik 

[Jona]

Varför är det så noga med linjeskyltningen för fattar inte det riktigt.

Jag fotar självklart en buss jag saknar på bild med ej i trafik skyltningen. Men för mig är det för 99% mest för arkivet.
Ska bilden publiceras så föredrar jag och välja en bild där den är skyltat för linje.
Varför, bra fråga och alla har vi våra anledningar, men för mig är det för du ser vart bussen är på väg och kanske vart den kommer ifrån och du ser ju vilken linje den kör osv.

Av samma anledning, förutsatt att man kan välja, så föredrar jag och fota eftermiddagens rusning vid mina resor i Norrland, för då är bussen skyltat med destinationen den ska till, på morgonen är ju bussen skyltat med den ort du är i.
Så som om jag är i Skellefteå på morgonen är alla bussar skyltat "Skellefteå" men är det på eftermiddagen kan dom ju istället vara skyltat Drängsmark, Burträsk, Boliden, Renholmen osv osv.

Andra anledningen till och fota eftermiddagar är för jag inte är så värst morgonpigg.

Sedan angående detta med ej i trafikskyltning. Jag vill fota bussar i linjetrafik, inte turistbussar, eller garage-turer, så kan jag välja så går jag gärna ut på linjen eller en plats där jag kan fota bussen i trafik.
Men ibland har man inget val, då får det bli en ej i trafik, för det var bussen du ville fota, inte miljön och fordonet som utfyllnad i en naturbild....

MEN ni ska inte se detta som ett klagomål på er som fotar och visar bilder på bussar skyltat Ej i trafik.
Alla bilder är bra och intressanta så fortsätt gärna och visa dom ändå.
Jag ville bara beskriva hur jag personligen tänker i ämnet destinationer...

/Jona

[Ivo]

  Lite lustigt i sammanhanget att Keolis City Söder också har en M A N med nr 7500 som tidigare var en Arriva vagn i Jönköping ! 

[Ted Selander]

Lite lustigt i sammanhanget att Keolis City Söder också har en M A N med nr 7500 som tidigare var en Arriva vagn i Jönköping ! 

Om någon lyckas få de båda på samma bild, struntar jag i hur de för tillfället är skyltade. Annars föredrar jag ju bilder på fordon i trafik, eftersom intresset inte stannar vid fordonen, utan mer själva trafiken.

[P.Ek]

Snyggt trots att det är en MAN

[Tommy E]

Av samma anledning, förutsatt att man kan välja, så föredrar jag och fota eftermiddagens rusning vid mina resor i Norrland, för då är bussen skyltat med destinationen den ska till, på morgonen är ju bussen skyltat med den ort du är i.
Så som om jag är i Skellefteå på morgonen är alla bussar skyltat "Skellefteå" men är det på eftermiddagen kan dom ju istället vara skyltat Drängsmark, Burträsk, Boliden, Renholmen osv osv.

Andra anledningen till och fota eftermiddagar är för jag inte är så värst morgonpigg.

Sedan angående detta med ej i trafikskyltning. Jag vill fota bussar i linjetrafik, inte turistbussar, eller garage-turer, så kan jag välja så går jag gärna ut på linjen eller en plats där jag kan fota bussen i trafik.
Men ibland har man inget val, då får det bli en ej i trafik, för det var bussen du ville fota, inte miljön och fordonet som utfyllnad i en naturbild....

Håller helt med om detta. Fotar man bussar med linjeskyltning får man som sagt en massa olika skyltningar på bild, medan det för mig känns ganska enformigt att samla på "Ej i trafik"-bilder. Men var och en har ju sin smak.

Om någon lyckas få de båda på samma bild, struntar jag i hur de för tillfället är skyltade. Annars föredrar jag ju bilder på fordon i trafik, eftersom intresset inte stannar vid fordonen, utan mer själva trafiken.

Det vore roligt att få båda på bild, men tyvärr trafikerar de ju helt olika sträckor. Det skulle väl vara om båda råkar vara på service samtidigt.

Snyggt trots att det är en MAN

Tack! Ja, det finns ju helt klart vackrare skapelser (men även fulare). Hoppas i alla fall den är skön att åka i, jag kan återkomma med en rapport senare.

[Cero]

Det vore roligt att få båda på bild, men tyvärr trafikerar de ju helt olika sträckor. Det skulle väl vara om båda råkar vara på service samtidigt.

Då får man ju hoppas på att VW:s verkstäder för tunga fordon har bättre koll än VW:s verkstäder som servar de lätta (personbilar) har. Annars kan ju vad som helst hända.

[Bussmicke]

Varför är det så noga med linjeskyltningen för fattar inte det riktigt.

För att få en bild med kvalitet så klart. 
Bilder utan skyltning suger..

//Bussmicke
www.bussmicke.se

[J0han]

Är detta Arrivas enda MAN buss i Stockholm?

/

[Tommy E]

Är detta Arrivas enda MAN buss i Stockholm?

/

Ja, det ska det vara.

[Mats W]

Om någon lyckas få de båda på samma bild, struntar jag i hur de för tillfället är skyltade. Annars föredrar jag ju bilder på fordon i trafik, eftersom intresset inte stannar vid fordonen, utan mer själva trafiken.

.... nästan så att ett möte skulle arrangeras

[Mikael T Nilsson]

Snyggt fångat! Tack för dessa bilder!