De som gick på 810-an, del 34: Wasatrafik 472

[Staffan Sävenfjord]

KEA788 hamnade år 2001 hos Vilhelmina Fria Församling. Vad den gjorde efter den lämnade Wasatrafik och fram till dess har jag ingen notering om, men den var inte med över till Swebus 1992.

Först i gammal design, Wasatrafiks andra.


Sedan i ny design, Wasatrafiks tredje och sista. Fyra år senare på samma plats men bussen är på väg åt olika håll.

[Gelgamesh]

Alltid kul med Deltaplan, eftersom jag har en.  Men vad är det för skillnad mellan 300 och 200? De är väldigt lika bortsett från "knicken" på taket strax bakom framdörren.

[Mats Karlsson]

Skillnaden var väl till största delen höjden. 200 var lägst och 500 högst.

[HB]

Härligt att få se 472 igen. Den har man gjort många mil i både på 810 och inte minst på skidresor. Tack Staffan för dina trevliga Wasatrafikbilder. /Henrik/

[Staffan Sävenfjord]

Härligt att få se 472 igen. Den har man gjort många mil i både på 810 och inte minst på skidresor. Tack Staffan för dina trevliga Wasatrafikbilder. /Henrik/

Ja, 472 var en trevlig buss att åka med också. Du vet inte vart den tog vägen sedan innan den hamnade i Vilhelmina?

[Mats Karlsson]

Ja, 472 var en trevlig buss att åka med också. Du vet inte vart den tog vägen sedan innan den hamnade i Vilhelmina?

Den såldes 1990-09-10 till en bussägare Sören Lidén i Norsjö som körde åt Länstrafiken där. Greger vet nog mer om detta.

[Greger Larsson]

Den såldes 1990-09-10 till en bussägare Sören Lidén i Norsjö som körde åt Länstrafiken där.

Stämmer bra, man körde linje 254 fram till för några år sedan då företaget såldes till Vilhelmina Taxi.
KEA788 såldes dock redan 1992-08-07 till församlingen i Vilhelmina(där den först var regad på privatperson, därefter 1992-09-29 - 2001-01-01 på Wilhelmina Gospel Travel Ek för).