De som gick på 810-an, del 27: Wasatrafik 465

[Staffan Sävenfjord]

LYW372 ägdes tidigare av bland annat Jan Nilssons Turistbussar i Tumba. Sedan kom den till Wasatrafik och fick först nummer 660 (ett nummer i serien för fd Club Continental-bussar), därefter 960 (placerad i Malmö) och slutligen 465. År 1991 såldes den till L G Lönns Buss i Söderhamn.

[Walter]

Tackar för en ny del i en bra serie.Hur omfattande och vilken  typ av trafik hade man i Malmö? Vet att man körde åt Länstrafiken i ett avtal kring Landskrona men vad fanns mer? När upphörde verksamheten?

[Staffan Sävenfjord]

Tackar för en ny del i en bra serie.Hur omfattande och vilken  typ av trafik hade man i Malmö? Vet att man körde åt Länstrafiken i ett avtal kring Landskrona men vad fanns mer? När upphörde verksamheten?

Wasatrafik började köra linjetrafik i Skåne 1990. Verksamheten gick sedan upp i Swebus i november 1992.

År 1985 köpte Wasatrafik CBA Bussar (Bertil Book och kompanjon) i Malmö och ändrade namnet till Wasatrafik i Malmö. År 1991 köper Bertil Book tillbaka Wasatrafik (beställningstrafiken alltså) och bildar Busscentralen i Malmö. Då fanns det sju fordon sedan man samma år vunnit skolskjutstrafik i Malmö för fyra fordon. Wasatrafik bör alltså ha haft tre bussar i Malmö 1985-1991 för beställning.

2002 köper Bergkvarabuss Busscentralen i Malmö. Bertil Book återfinner vi numera hos Tjörnarpsbuss.

En bra historik finns här:
http://www.busscentralen.se/se/om_oss-historia.php